據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚些時(shí)候表示，它在今年第一季度交付了8.84萬輛汽車。這一交付量略低于華爾街分析師此前預(yù)期，但該公司稱這是其“有史以來最好的”一個(gè)第一季度的表現(xiàn)。
受此消息提振，特斯拉股價(jià)大漲。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四在納斯達(dá)克證券交易所盤后交易中，該公司股價(jià)每股漲至533.01美元，漲幅高達(dá)17.28%。
投資研究機(jī)構(gòu)FactSet此前匯集的華爾街分析師的平均預(yù)期是，特斯拉今年第一季度將交付8.9萬輛汽車，其中包括7.57萬輛Model 3。
特斯拉表示，作為其產(chǎn)品陣容中另一款Model Y緊湊型SUV，于1月份開始生產(chǎn)，并且這款車輛已經(jīng)于上個(gè)月交付，交付時(shí)間“大大提前”。
第一季度，特斯拉將Model 3和Model Y作為一個(gè)類別，其合計(jì)交付量為7.62萬輛，而Model S和Model X作為另一個(gè)類別，其合計(jì)交付量為1.22萬輛。 在過去，該公司計(jì)算季度交付量的方式有所不同，是按照Model 3、Model S和Model Y三個(gè)類別分別計(jì)算交付量。
投行RBC Capital分析師約瑟夫·斯帕(Joseph Spak)曾預(yù)計(jì)，特斯拉第一季度汽車銷量將達(dá)到約8.65萬輛。
他表示，“總的來說，我們認(rèn)為這一交付量不會(huì)改變投資者的任何觀點(diǎn)，”投資者的注意力將轉(zhuǎn)向該公司的第一季度收益。預(yù)計(jì)特斯拉將在本月晚些時(shí)候或5月初發(fā)布其第一季度財(cái)報(bào)。
斯帕還稱，其后的重要關(guān)注點(diǎn)“將是現(xiàn)金流和何時(shí)才能恢復(fù)生產(chǎn)，以及訂單和需求將會(huì)發(fā)生什么。”由于新型冠狀病毒肺炎疫情的發(fā)生，特斯拉上海工廠在今年1月份曾關(guān)閉了幾周。
特斯拉表示，其上海工廠“盡管經(jīng)歷了重大挫折，但仍繼續(xù)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的生產(chǎn)水平。”
該公司稱，預(yù)計(jì)其2020年度將銷售50萬輛汽車。一些分析師表示，由于新型冠狀病毒肺炎疫情導(dǎo)致的停產(chǎn)和需求下滑，該公司今年不太可能達(dá)到這個(gè)數(shù)字。
特斯拉在1月初曾報(bào)告稱，去年第四季度其交付量符合華爾街的預(yù)期。這推動(dòng)了該公司股價(jià)在隨后大幅度上漲。2月19日，特斯拉股價(jià)漲至每股917.42美元的創(chuàng)紀(jì)錄高位。但截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四，該公司股價(jià)從那個(gè)歷史高點(diǎn)已經(jīng)下跌約50%。
上周，由于當(dāng)前正在發(fā)生的新型冠狀病毒肺炎疫情，該公司按照美國政府要求正式關(guān)閉了其位于加州弗里蒙特的汽車制造工廠，只保留了這個(gè)工廠基本的運(yùn)營。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四截至收盤，特斯拉股價(jià)下跌27.09美元，報(bào)收于454.47美元，跌幅5.63%。在過去12個(gè)月，特斯拉股價(jià)累計(jì)上漲了59%，但美國股市大盤累計(jì)跌幅約為12%。
