據(jù)外媒報(bào)道,由于新冠肺炎疫情在美國蔓延,給美國郵政局(US Postal Service) 帶來“毀滅性的”業(yè)務(wù)下滑,現(xiàn)金流嚴(yán)重緊缺,破產(chǎn)危機(jī)就在眼前。
上周,美國郵政局局長梅根·布倫南(Megan Brennan)發(fā)布聲明,呼吁美國國會(huì)立即采取行動(dòng)支持美國郵政局。他在聲明中表示:“我們正處在關(guān)鍵時(shí)刻。我們現(xiàn)在估計(jì),新冠肺炎病毒大流行,將使我們的凈虧損在未來18個(gè)月增加220多億美元,在更長期內(nèi)增加540多億美元,并威脅到我們的經(jīng)營能力。”
美國郵政局還表示,與去年同期相比,業(yè)務(wù)量下降了近三分之一,它預(yù)計(jì),從4月到本財(cái)政年度末,郵件量可能會(huì)下降50%。如果沒有額外的資金支持,美國郵政或?qū)⒂?020年6月之前關(guān)閉,現(xiàn)金流可能于9月30日前耗盡,不能排除破產(chǎn)的可能性。
美國郵政局是提供美國公共郵政服務(wù)的美國聯(lián)邦機(jī)構(gòu)之一,歷史悠久,擁有約63萬員工,主要資金來源是出售郵資、產(chǎn)品和提供郵政、快遞服務(wù)。它是亞馬遜在美國的快遞包裹服務(wù)商之一,在美國廣大的農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū),它提供的服務(wù)更具競爭力。
為應(yīng)對新冠疫情帶來的巨大沖擊,上周,美國郵政局請求聯(lián)邦政府提供750億美元援助。特朗普拒絕在下一輪的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中為美國郵政局繼續(xù)提供資金援助。特朗普聲稱,亞馬遜和聯(lián)邦快遞等私營企業(yè)收取更高的運(yùn)費(fèi),如果美國郵政局能大幅提高價(jià)格,就能賺錢。
不過,美國郵政局已通過《新冠病毒援助、救濟(jì)與經(jīng)濟(jì)安全法案》獲得100億美元貸款。但美國郵政局發(fā)言人戴夫·帕滕海默(Dave Partenheimer)表示,“這不足以使我們能夠承受大流行直接導(dǎo)致的業(yè)務(wù)的嚴(yán)重下滑。在最壞的情況下,這種低迷可能會(huì)導(dǎo)致郵政局的流動(dòng)性不足,無法繼續(xù)運(yùn)營。”
事實(shí)上,美國郵政局在經(jīng)營上長期面臨困境,這也不是其首次陷入破產(chǎn)危機(jī)。自2007年以來,它已連續(xù)第十三年出現(xiàn)凈虧損。
2019財(cái)年,美國郵政局實(shí)現(xiàn)總營業(yè)額711.54億美元,同比微漲0.7%,但凈虧損達(dá)88.13億美元。寄遞服務(wù)業(yè)務(wù)量為1425.7億件,同比下降2.6%。
美國郵政服務(wù)主要有:普通郵件(First-Class Mail)、營銷郵件(Marketing Mail)、期刊(Periodicals)、國際郵件(International Mail)、包裹運(yùn)輸(Shipping and Packages)及其他業(yè)務(wù)。其中,普通郵件與營銷郵件營收占總比高達(dá)57.3%,寄遞量占總比91.6%。
作為一家以郵件收入為主要來源的機(jī)構(gòu),由于互聯(lián)網(wǎng)、線上郵件的發(fā)展,這一部分業(yè)務(wù)量在過去十年內(nèi)出現(xiàn)了明顯下滑,而且還將繼續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示,美國郵政局的主要產(chǎn)品——普通郵件的數(shù)量,已經(jīng)從2001年的1040億份的歷史最高記錄下降到2019年的549億份,在人口增長16%的同時(shí)下降了47%。然而,美國郵政現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式無法有效地降低成本,以應(yīng)對持續(xù)的郵件量和收入下降。
美國郵政局需要承擔(dān)許多公共義務(wù):不僅大量雇用了退伍軍人,提供良好的福利政策,還為盲人等特殊人群提供低于成本價(jià)格的寄遞服務(wù)。
根據(jù)美國郵政系統(tǒng)工作組的報(bào)告,在過去12年里,美國郵政累計(jì)虧損接近700億美元。
除了上述財(cái)務(wù)困境之外,USPS還面臨著工人自身安全的擔(dān)憂。一些郵政部門的員工報(bào)告稱,他們沒有足夠的設(shè)備和物資來抵御新冠病毒的傳播。目前美國郵政局約500名員工感染新冠肺炎病毒,死亡19例。
對此,美國傳統(tǒng)基金會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅米娜·博西亞(Romina Boccia)表示,目前保護(hù)約60萬名郵政工人的安全也需要成本。關(guān)鍵是要為他們提供口罩和手套,更廣泛地清潔他們的車輛,所有這些都是為了減少傳播的可能性。
值得注意的還有,美國郵政局也是萬國郵政聯(lián)盟的一員,作為全球主要的跨境物流網(wǎng)絡(luò)中的重要部分,也是不少中國跨境電商賣家采用的主要發(fā)貨方式之一。如果美國郵政局的服務(wù)受影響,甚至破產(chǎn),那么不少依賴于郵政小包渠道的中國跨境賣家也將受到影響。
關(guān)鍵詞: 美國郵政局 破產(chǎn)危機(jī)