4月22日消息，剛剛，F(xiàn)araday Future(FF)的全球合伙人團(tuán)隊(duì)共26人發(fā)布公開(kāi)信，表示希望所有債權(quán)人能為賈躍亭的破產(chǎn)重組投出贊成票，共同把FF做成。
公開(kāi)信表示，只有FF取得巨大的成功，賈躍亭才能實(shí)現(xiàn)足額甚至超額還清債務(wù)，對(duì)債權(quán)人盡責(zé)到底的愿望，而打造共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)、變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想才可以實(shí)現(xiàn)。從這個(gè)意義上講，大家是一家人，是利益共同體。(丁廣勝)
公開(kāi)信全文如下：
我們+你們=“新我們”
——FF全球合伙人致公司創(chuàng)始人賈躍亭先生債權(quán)人的一封信
尊敬的債權(quán)人朋友們：
我們是Faraday Future(FF)的全球合伙人團(tuán)隊(duì)，共26人。我們有的來(lái)自世界頂級(jí)科技公司、互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車公司，有的跟隨賈躍亭先生(YT)在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)多年。“我們”帶著互聯(lián)網(wǎng)、軟件、人工智能、汽車研發(fā)及用戶生態(tài)打造等不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)破界化反，因?yàn)橥粋€(gè)夢(mèng)想和事業(yè)而共同創(chuàng)業(yè)。
今天，我們聯(lián)名給你們寫信，是因?yàn)槲覀冋嫘南Ｍ袀鶛?quán)人朋友能為YT的破產(chǎn)重組投出贊成票，是因?yàn)槲覀兒湍銈冇泄餐哪繕?biāo)，那就是把FF做成。
只有FF取得巨大的成功，YT才能實(shí)現(xiàn)足額甚至超額還清債務(wù)，對(duì)債權(quán)人盡責(zé)到底的愿望，而我們打造共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)、變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想才可以實(shí)現(xiàn)。從這個(gè)意義上講，我們是一家人，我們是利益共同體，真誠(chéng)歡迎你們作為FF未來(lái)的股東加入“我們”。真心希望作為FF未來(lái)兩個(gè)最大的股東群體，我們會(huì)成為同一個(gè)team(團(tuán)隊(duì))，實(shí)現(xiàn)同一個(gè)dream(夢(mèng)想)。
毫無(wú)疑問(wèn)，我們對(duì)FF的成功充滿自信，只有親身參與其中，才能真正地為我們所打造的產(chǎn)品、積累的技術(shù)、創(chuàng)造的商業(yè)模式而自豪。六年來(lái)，F(xiàn)F已經(jīng)提交了近1500個(gè)專利申請(qǐng)，專利估值超10億美金;同時(shí)以I.A.I(Internet, Autonomous Driving, Intelligent)技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力，基于“智能行駛平臺(tái)”和“第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間”的理念打造了超豪華智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車-新物種FF 91。我們將通過(guò)構(gòu)建一個(gè)由“平臺(tái)+硬件+軟件+應(yīng)用+共享”組成的生態(tài)系統(tǒng)以及通過(guò)FF 91, FF V9, FF 81, FF 71等爆款車型規(guī)?；慨a(chǎn)來(lái)持續(xù)不斷地獲取和運(yùn)營(yíng)高價(jià)值用戶;作為世界上唯一一款多維度超越特斯拉的車型，F(xiàn)F 91距離量產(chǎn)只有一步之遙，想象著路上飛馳的FF 91所創(chuàng)造出完全不同的出行生活，相信你們也會(huì)和我們一樣激動(dòng)不已。
FF的確也經(jīng)歷了諸多波折，九死一生但又總是保持堅(jiān)韌。我們之所以選擇堅(jiān)守，不僅僅是出于對(duì)夢(mèng)想和事業(yè)的忠誠(chéng)，更是我們對(duì)用正確的方法做正確的事的自信。剛剛，美國(guó)政府給予的援助金進(jìn)一步確保了FF的正常運(yùn)作;FF新增的B2B業(yè)務(wù)也體現(xiàn)出了強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力，不僅迅速達(dá)成首個(gè)合作，接下來(lái)與多個(gè)合作方商談合作已經(jīng)取得了積極的進(jìn)展，有望在FF 91量產(chǎn)之前就為FF正常運(yùn)作提供充沛的現(xiàn)金流。
一直以來(lái)，YT對(duì)生態(tài)模式的成功和樂(lè)視的失敗進(jìn)行了深刻的反思，戰(zhàn)略節(jié)奏過(guò)快、資本策略失誤和管理能力不足是樂(lè)視失敗三大致命原因，甚至連他自己也非常認(rèn)同外界對(duì)他“成也YT，敗也YT”的評(píng)價(jià)。我們認(rèn)為樂(lè)視創(chuàng)造的生態(tài)模式和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新力是FF成功的重要基石，而樂(lè)視的失敗教訓(xùn)恰恰是FF避免重蹈覆轍的寶貴財(cái)富。YT也希望通過(guò)合伙人機(jī)制的落地能夠有效地規(guī)避樂(lè)視的三大錯(cuò)誤，同時(shí)推動(dòng)FF在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和用戶生態(tài)創(chuàng)新基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)公司頂層治理架構(gòu)的創(chuàng)新。
隨著合伙人計(jì)劃的實(shí)施落地，YT把個(gè)人股權(quán)和頂層控制權(quán)讓渡給合伙人團(tuán)隊(duì)，他也在一年前辭任FF公司董事長(zhǎng)及CEO職務(wù)，作為創(chuàng)始人轉(zhuǎn)任公司CPUO(首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)官)。合伙人制實(shí)施以來(lái)，在全球陸續(xù)吸引了包括FF全球CEO畢?？翟趦?nèi)的多名行業(yè)頂尖人才。
在FF，我們不再是打工者，而是共同創(chuàng)業(yè)的公司股東和主人，我們沒(méi)有理由不為了自己的事業(yè)打拼。目前我們的合伙人精神和價(jià)值觀已經(jīng)形成，我們不斷完善合伙人公司的基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)機(jī)制和各項(xiàng)流程制度;我們根據(jù)合伙人章程，對(duì)FF董事會(huì)新成員進(jìn)行了提名和投票。
我們堅(jiān)信，作為全球汽車行業(yè)唯一實(shí)施合伙人制的企業(yè)，將會(huì)是FF成為偉大公司以及在全行業(yè)內(nèi)保持差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要基石。
感恩所有YT債權(quán)人長(zhǎng)期以來(lái)的理解、支持和付出，也懇請(qǐng)大家對(duì)YT個(gè)人破產(chǎn)重組方案投贊成票。
FF的成功需要你們，讓“新我們”攜手創(chuàng)造新未來(lái)。
FF全體合伙人
2020年4月22日
