當前，特斯拉的超級充電樁已經(jīng)更新到第三代，充電最大功率可達250kW。而馬斯克在去年發(fā)布Cybertruk時表示，Cybertruk的最大充電功率將超過250kW。

就在日前，據(jù)外媒報道，特斯拉在第三季度財報電話會議的問答環(huán)節(jié)中，特斯拉汽車業(yè)務總負責人Jerome Guillen稱，公司正在開發(fā)最大充電功率350kW的充電樁。

同時他還表示，Model S Plaid和Cybertruck或?qū)⑹紫冗m配。由此推斷，這款充電樁大概率會是特斯拉V4超級充電樁。遺憾的是目前特斯拉并未對何時推出V4超級充電樁做出表態(tài)。

現(xiàn)階段，特斯拉第三代超級充電樁已經(jīng)在全球范圍內(nèi)穩(wěn)步鋪設，其最大充電功率可達250KW，性能比目前國內(nèi)大范圍使用的V2超級充電樁提升了一倍(V2超充樁功率約為120KW)。

以Model 3為例，部分車型在峰值功率狀態(tài)下，5分鐘所充電量可行駛約100公里，15分鐘最高可補充約250km的續(xù)航里程。同樣時間，Model S可以補充約230km，而Model X可補充約203km。

目前，特斯拉在中國已經(jīng)建成了超過2800個超級充電樁，2500個目的地充電樁，能夠覆蓋約90%的人口密集城市。

未來隨著V4充電樁的投入使用，車輛的充電時間還會進一步縮短，電動車的便利性將會大大提升。

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