10萬(wàn)就能買(mǎi)到一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)，在合資品牌陣營(yíng)中，可以說(shuō)是想都不用想。但是對(duì)于性?xún)r(jià)比爆棚的國(guó)產(chǎn)車(chē)而言，B級(jí)轎車(chē)，10萬(wàn)塊足以，甚至還能找回100塊。

11月28日，全新第三代奔騰B70上市，新車(chē)全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，僅最低配為手動(dòng)擋，其它配置均為雙離合自動(dòng)擋，共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.99-13.99萬(wàn)元。

此外，對(duì)于當(dāng)前下訂的用戶(hù)，奔騰官方也給出了特別的專(zhuān)屬優(yōu)惠。最高可享受10000元的置換不同。

同時(shí)，新車(chē)免繳車(chē)船稅、車(chē)損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)等。而且車(chē)輛提供終身整車(chē)質(zhì)保，終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)道路救援、終身流量無(wú)憂。徹底打消車(chē)主后續(xù)用車(chē)的所有顧慮。

新車(chē)作為基于FMA架構(gòu)打造的首款車(chē)型，里外和老款馬自達(dá)6也沒(méi)了任何聯(lián)系，在外觀內(nèi)飾以及整體配置上，都進(jìn)行了巨大的革新。

首先從外觀看齊，新車(chē)大膽啟用了全新激進(jìn)的造型風(fēng)格，扁平式進(jìn)氣格柵和獨(dú)特的“淚痕大燈”，使得前臉和凱迪拉克CT4呈現(xiàn)出“異曲同工之妙”。并且尾部使用了溜背式設(shè)計(jì)，作為一款中型溜背式轎跑，奔騰B70在外觀顏值方面，絕對(duì)是個(gè)加分項(xiàng)。

進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，新車(chē)啟用了當(dāng)下流行的雙聯(lián)式大屏，猛地一看甚至還有些奔馳E級(jí)既視感。并且車(chē)內(nèi)的空調(diào)面板也采用了觸控形式，搭配電子檔把，車(chē)內(nèi)科技豪華感滿(mǎn)分。

更值得一提的是，車(chē)內(nèi)還配備有奔騰標(biāo)志性的“全息投影”YOMI小姐姐，可以對(duì)其進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，包括改變?nèi)宋镄蜗螅约岸嗵讉€(gè)性裝扮等，車(chē)主還可以與其進(jìn)行語(yǔ)音交互。

對(duì)于喜愛(ài)二次元的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，單這個(gè)“小姐姐”，就足夠欣賞上一整天了。

新車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4810/1840/1455mm，軸距2800mm，符合其B級(jí)轎車(chē)的車(chē)型定位。

動(dòng)力上，新車(chē)全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169馬力(124kW)，峰值扭矩258N·m，與之匹配的是7速雙離合變速器和手動(dòng)變速器。

此外有消息現(xiàn)實(shí)，奔騰B70不僅只有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也已在路上了。第三代奔騰B70后期會(huì)推出2.0T版本，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為“CA4GC20TD-36”，峰值功率在150kW左右。

總的來(lái)看，在當(dāng)前“顏值即正義”的購(gòu)車(chē)?yán)砟顜?dòng)下，奔騰B70也已經(jīng)拿到了成為“爆款車(chē)”的入場(chǎng)門(mén)票，而且在價(jià)格方面，與合資乃至同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)手相比，仍具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

但受限于品牌號(hào)召力，奔騰B70最終又能否獲得市場(chǎng)消費(fèi)者的青睞，還需后續(xù)的銷(xiāo)量給出答案。

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