3 月 24 日消息 近日，以中國移動為代表的三大運(yùn)營商都公布了其 2 月份經(jīng)營報告。數(shù)據(jù)顯示，中國移動的 5G 套餐用戶增長出現(xiàn)了明顯的持續(xù)放緩走勢，甚至有通信行業(yè)分析人士開始唱衰中國移動。雖然在各路玩家都鉚足勁兒發(fā)展 5G 套餐用戶的時候，中國移動這番急剎車到底是什么原因?
一、公開數(shù)據(jù)顯示中國移動猛踩急剎車
2021 年前 2 個月，中國移動的 5G 套餐用戶分別凈增 396.8 萬戶和 419.7 萬戶，合計(jì) 816.5 萬戶。如果進(jìn)行縱向比較，大家就會非常清晰地看到，2021 年前 2 個月的發(fā)展數(shù)量遠(yuǎn)低于 2020 年下半年單月的發(fā)展數(shù)量。
除了遠(yuǎn)低于去年下半年單月發(fā)展數(shù)量外，2021 年前 2 個月中國移動的 5G 套餐用戶發(fā)展數(shù)不但遠(yuǎn)低于中國電信，而且也比排名老三的中國聯(lián)通低不少。有通信行業(yè)分析人士，甚至用中國聯(lián)通成功翻身來描述中國聯(lián)通的異軍突起。
雖然中國移動 5G 套餐用戶總量還具有規(guī)模第一的明顯優(yōu)勢，但是在今年 5G 大發(fā)展年，中國移動的這腳急剎車確實(shí)讓很多關(guān)心和支撐中國移動的用戶們摸不清頭腦。到底是中國移動有意放慢腳步，還是另外其他原因呢?
二、中國移動的規(guī)模優(yōu)勢開始縮減
截至今年 2 月底，中國移動的 5G 套餐用戶為 1.73 億戶，雖然遠(yuǎn)高于中國聯(lián)通和中國電信，但是其市場份額已經(jīng)低于 50%，低于其移動電話用戶規(guī)模市場份額，而且也與其主導(dǎo)運(yùn)營商的地位明顯不符。這雖然是隱憂，但并不是當(dāng)前的主要問題。
在 5G 套餐滲透率方面，中國電信已經(jīng)超過 29%，中國聯(lián)通接近 27%，中國移動只有不到 19%。從 5G 網(wǎng)絡(luò)到 5G 套餐，從 5G 套餐再到 5G 終端，最后才變成真正的 5G 用戶。在這個關(guān)聯(lián)性比較強(qiáng)的滾動發(fā)展業(yè)務(wù)鏈條當(dāng)中，5G 套餐是推進(jìn)用戶向 5G 遷轉(zhuǎn)的重要節(jié)點(diǎn)。
三大運(yùn)營商之所以無奇不用地推進(jìn) 5G 套餐用戶規(guī)模擴(kuò)張，本質(zhì)上都是看瞄準(zhǔn) 5G 用戶發(fā)展業(yè)務(wù)鏈條中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前我國的 5G 套餐用戶滲透率已經(jīng)超過 22.6%，這里面除了中國移動拉后腿之外，中國聯(lián)通和中國電信早已開始了各種領(lǐng)跑。然而，除了套餐滲透率，5G 終端滲透率更關(guān)鍵。
三、真正的 5G 用戶數(shù)中國移動遙遙領(lǐng)先
中國信通院公布的數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年年底我國在網(wǎng) 5G 終端 1.63 億部，同期中國移動官方公布數(shù)據(jù)顯示其在網(wǎng) 5G 終端為 1.1 億部，也就是說中國聯(lián)通和中國電信在網(wǎng)的 5G 終端規(guī)模大約在 5300 萬部左右。
中國聯(lián)通和中國電信在網(wǎng)的 5G 終端規(guī)模大約在 5300 萬部左右。相對于中國聯(lián)通和中國電信 1.5 億左右的 5G 套餐用戶來說，兩者真正的 5G 用戶規(guī)模與中國移動的真正 5G 用戶規(guī)模之間的差距就更大了。
雖然上表中的相關(guān)數(shù)據(jù)截至?xí)r間節(jié)點(diǎn)為 2021 年年底，但是這個數(shù)據(jù)反映的問題其實(shí)非常嚴(yán)重，那就是運(yùn)營商雖然發(fā)展了大量 5G 套餐用戶，但是其中相當(dāng)一部分人有被忽悠的嫌疑，畢竟其使用的只是 4G 終端無法享受到 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
四、5G 用戶發(fā)展需要穩(wěn)扎穩(wěn)打
針對 5G 終端已經(jīng)成為 5G 發(fā)展的重大障礙這個問題，實(shí)際上監(jiān)管層在今年年初已經(jīng)提出了新的監(jiān)管要求，三大運(yùn)營商，尤其是中國移動已經(jīng)明確了 5G 終端的配置要求，并在近期公開采購 330 萬部小米 5G 手機(jī)用于推進(jìn) 4G 用戶向 5G 用戶遷轉(zhuǎn)。
針對 5G 服務(wù)問題，監(jiān)管層指出部分企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時，對用戶感知關(guān)注還不足，基層企業(yè)管理機(jī)制存在薄弱環(huán)節(jié)，綜合服務(wù)能力還跟不上發(fā)展節(jié)奏，要求企業(yè)要持續(xù)提升 5G 服務(wù)水平。畢竟大量的 4G 終端用戶支付了 5G 套餐費(fèi)用，享受仍然是 4G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
在監(jiān)管層要求提升 5G 服務(wù)質(zhì)量的大背景下，中國移動連續(xù)兩個月的 5G 套餐用戶出現(xiàn)明顯放緩操作。很多人不確定這到底是中國移動主動提升服務(wù)的必選動作，還是各層級的執(zhí)行力出了問題導(dǎo)致 5G 套餐用戶發(fā)展放緩。雖然我們目前沒有明確的答案，但是根據(jù)中國移動全集團(tuán)強(qiáng)悍的執(zhí)行力判斷，中國移動已經(jīng)不滿足于追求套餐用戶規(guī)模提升，而是更加注重發(fā)展真正的 5G 用戶。希望我們的分析能夠給大家一點(diǎn)啟發(fā)。
