在全新斯巴魯BRZ發(fā)布幾個(gè)月后，豐田新一代GR 86也來(lái)了。
日前，豐田以線(xiàn)上的方式發(fā)布了全新一代GR 86，新車(chē)與全新BRZ采用相同平臺(tái)打造，動(dòng)力是換裝載FA24 2.4升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)在今年秋季于日本率先上市。
如同上一代車(chē)型那樣，全新一代豐田GR 86與斯巴魯BRZ在外觀較為類(lèi)似，包括車(chē)身整體的線(xiàn)條、大燈輪廓等。
不過(guò)在細(xì)節(jié)上二者有著明顯的不同，其中得益于全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，較上一代更為動(dòng)感時(shí)尚，其中前臉換裝更大面積的Functional MATRIX進(jìn)氣格柵，內(nèi)嵌多條熏黑蜂窩狀格柵。
作為一款雙門(mén)跑車(chē)車(chē)型，甚至拉風(fēng)的無(wú)框車(chē)門(mén)是必須要有的，同時(shí)新車(chē)還配有深灰色18英寸輪轂，以及雙邊雙出排氣，在營(yíng)造出GR 86運(yùn)動(dòng)特性的同時(shí)，也帶來(lái)更高的性能。
新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高為4265/1775/1310毫米，軸距為2575毫米。相比上一代車(chē)型長(zhǎng)度增加25毫米，高度降低10毫米，可以說(shuō)變化不大。
這一代車(chē)型的重心更低，除了車(chē)身高度降低的原因之外，它還采用了鋁制材料的車(chē)頂、翼子板等。此外，該車(chē)的座椅等也都采用進(jìn)一步的輕量化設(shè)計(jì)。
眾所周知，現(xiàn)款86雖然定位一款跑車(chē)，但8秒多的加速成績(jī)，常被人詬病。
而全新一代GR 86換裝了動(dòng)力更強(qiáng)的2.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力，峰值扭矩為250牛·米，前置后驅(qū)，匹配6MT或6AT，新Sport模式可實(shí)現(xiàn)更快的降檔。
官方公布的0-100km/h的加速時(shí)間為6.3秒，相比現(xiàn)款大幅提升，有網(wǎng)友調(diào)侃道“這一回終于能追上奔馳了”!
豐田表示，全新BRZ是目前市場(chǎng)上最輕的2+2量產(chǎn)跑車(chē)，其質(zhì)量不到1315kg，而這一切要?dú)w功于車(chē)頂、前擋泥板和引擎蓋使用了鋁合金材質(zhì)。
同時(shí)得益于新的底盤(pán)安裝系統(tǒng)，副車(chē)架架構(gòu)和其他連接點(diǎn)以及底盤(pán)都得到了加固，使其抗扭強(qiáng)度提高了50%。
