4 月 15 日消息 華為全球分析師大會上，在華為輪值董事長徐直軍表示華為將繼續(xù)加大智能汽車軟件投入，實現(xiàn)汽車行業(yè)的智能化、自動化、電動化等。徐直軍強調，華為在汽車領域的定位是智能網聯(lián)汽車領域的增量部件供應商。
徐直軍表示，華為不造車、幫助車企造好車的決策是經過多年的討論。這個戰(zhàn)略至今沒有改變，華為會選擇合作伙伴，賦能車企。華為目前已與三個伙伴合作，將推出三個品牌的智能汽車。一是北汽新能源，打造 ARCFOX 極狐品牌，今年第四季度開始，未來有一系列車推出市場;另外分別是重慶長安，以及廣汽。但兩個品牌的名稱還未確定。
今天博主 @鵬鵬君駕到 曝光了號稱是華為無人駕駛系統(tǒng)的視頻，據(jù)悉，視頻是裝有華為智能駕駛系統(tǒng)的極狐阿爾法 S 的無人駕駛演示，可以看出，在較為復雜的路段，阿爾法 S 的無人駕駛順暢自然，成熟度高，估計很多老司機也會對其表現(xiàn)伸大拇指。
此外，該博主還透露，極狐阿爾法 S 可能有不同版本，其中高配版支持華為 HI 智能汽車解決方案，搭載鴻蒙 OS 智能座艙。
IT之家了解到，華為聯(lián)合推出的智能汽車產品會帶有華為 inside 的標識，但并不是所有車型都會使用，而是只有使用了華為自動駕駛方案的汽車才會使用。
