北京時(shí)間 5 月 20 日消息，美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要稱疫情繼續(xù)對(duì)經(jīng)濟(jì)構(gòu)成壓力，經(jīng)濟(jì)前景仍存在風(fēng)險(xiǎn)，美股小幅收跌。截至收盤，道指跌 164.62 點(diǎn)，跌幅為 0.48%，報(bào)收 33896.04 點(diǎn);標(biāo)普 500 指數(shù)跌 12.15 點(diǎn)，跌幅為 0.29%，報(bào)收 4115.68 點(diǎn);納指跌 3.9 點(diǎn)，跌幅為 0.03%，報(bào)收 13299.74 點(diǎn)。
唯品會(huì)昨晚發(fā)布的第一季度財(cái)報(bào)顯示，營(yíng)收和每股收益雙雙超過(guò)分析師預(yù)期，但由于對(duì)第二季度業(yè)績(jī)的預(yù)期令人失望，今天常規(guī)交易中，唯品會(huì)股價(jià)下跌 2.8 美元，跌幅為 11.34%，報(bào)收于 21.89 美元，盤中一度探底 21.5 美元。
唯品會(huì)第一季度營(yíng)收為 284 億元，高于市場(chǎng)預(yù)期的 280 億元;調(diào)整后每股收益為 0.37 美分，高于市場(chǎng)預(yù)期的 0.36 美分。唯品會(huì)稱，第一季度商品成交總額增長(zhǎng) 59% 至 461 億元，活躍購(gòu)買用戶由上年同期的 2960 萬(wàn)增長(zhǎng) 54% 至 4580 萬(wàn)。第一季度訂單由上年同期的 1.217 億單，增長(zhǎng) 44% 至 1.755 億單。
唯品會(huì)預(yù)計(jì)第二季度營(yíng)收將增長(zhǎng) 20% 至 25%，達(dá)到 289 億至 301 億元，略低于分析師預(yù)期的 302.6 億元。
京東昨晚發(fā)布的第一季度財(cái)報(bào)顯示，營(yíng)收同比增長(zhǎng) 39% 至 310 億美元，調(diào)整后每股收益為 38 美分。分析師對(duì)京東第一季度調(diào)整后每股收益和營(yíng)收的預(yù)期分別為 35 美分和 298 億美元。
今天常規(guī)交易中，京東股價(jià)上漲 0.84 美元，漲幅為 1.2%，報(bào)收于 70.58 美元，盤中一度探底 66.56 美元。
截至 2021 年 3 月 31 日，京東過(guò)去 12 個(gè)月的活躍購(gòu)買用戶數(shù)為 4.998 億，同比 2020 年第一季度末大幅凈增了 1.12 億，創(chuàng)歷史最大同期增幅。
第一季度京東技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，營(yíng)收增長(zhǎng)至 279 億元人民幣，同比大增 73%。
截至 2021 年 3 月 31 日，京東體系上市公司及非上市公司員工數(shù)約為 37 萬(wàn)人，較 2020 年第一季度末新增了將近 11 萬(wàn)人。
AMD 星期三公布了規(guī)模達(dá) 40 億美元的股票回購(gòu)計(jì)劃，這也是它自 2001 年來(lái)的首個(gè)股票回購(gòu)計(jì)劃，彰顯了對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)的信心。
AMD 在一份聲明中表示，將利用經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的現(xiàn)金回購(gòu)股票。AMD 的這一股票回購(gòu)計(jì)劃沒(méi)有截止時(shí)間。40 億美元相當(dāng)于 AMD 市值的約 4%。這一消息令 AMD 股價(jià)應(yīng)聲上漲 3.4%。在蘇姿豐領(lǐng)導(dǎo)下，AMD 市值由 2014 年的約 20 億美元，增長(zhǎng)至當(dāng)前的逾 900 億美元。
在連續(xù) 3 年漲幅超過(guò) 70% 后，今年以來(lái) AMD 股價(jià)累計(jì)下跌約 16%。在 20 年前的上一個(gè)股票回購(gòu)計(jì)劃中，AMD 回購(gòu)價(jià)值 7700 萬(wàn)美元股票。
常規(guī)交易中 AMD 漲 1.79 美元，漲幅為 2.4%，報(bào)收于 76.23 美元。
在中國(guó)銷售疲軟，以及科技板塊、比特幣遭拋售的雙重打壓下，星期三特斯拉下跌 14.41 美元，跌幅為 2.49%，報(bào)收于 563.46 美元。自 1 月末以來(lái)，特斯拉市值蒸發(fā)近 3000 億美元。
發(fā)生在中國(guó)和美國(guó)的交通事故、中國(guó)銷售疲軟和德國(guó)工廠跳票的消息，蠶食了投資者信心。再考慮到來(lái)自傳統(tǒng)汽車廠商的競(jìng)爭(zhēng)和全球芯片荒，特斯拉股價(jià)單月跌幅達(dá)到自 2019 年 5 月以來(lái)最高水平并不難以理解。
投資公司 Roth Capital Partners 分析師克萊格?歐文(Craig Irwin)表示，“特斯拉中國(guó)市場(chǎng)銷售疲軟，應(yīng)當(dāng)引起所有人擔(dān)憂。”
由埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 本月推文引發(fā)的虛擬貨幣價(jià)格暴跌，也打壓了特斯拉股價(jià)。當(dāng)前特斯拉市值約為 5428 億美元，遠(yuǎn)低于 1 月 26 日時(shí)的 8370 億美元，跌幅超過(guò) 35%。
