據(jù)報(bào)道，新能源汽車的熱潮讓鋰資源成為全球熱搶的“香餑餑”，隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)布局加速，鋰的價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，日前更是呈現(xiàn)日漲千元的局面。
報(bào)道稱，專業(yè)人士預(yù)計(jì)，下半年鋰精礦主流成交價(jià)格將突破 1200 美元/噸。目前，國內(nèi)進(jìn)口鋰輝石精礦均價(jià)已達(dá) 865 美元/噸，今年以來漲幅超 116%。
上游鋰礦石價(jià)格暴漲，而中游鋰電材料價(jià)格也不斷創(chuàng)出新高。數(shù)據(jù)顯示，8 月 19 日，電池級碳酸鋰今年以來首次突破 10 萬元/噸的均價(jià)，維持日漲一千元至三千元的趨勢。
此外，8 月 20 日，國內(nèi)電池級氫氧化鋰均價(jià)達(dá) 11.4 萬元/噸，已連續(xù) 35 周上漲。目前，部分鋰電材料依然保持日漲千元的局面。
數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年，全球已探明的鋰資源儲量中， 6 成位于阿根廷、智利和玻利維亞，這些地區(qū)因此被稱為“鋰三角”。
國際能源署最新數(shù)據(jù)顯示，到 2030 年，僅靠現(xiàn)有和在建的鋰礦生產(chǎn)項(xiàng)目，全球?qū)⒊霈F(xiàn)約 50% 的鋰需求缺口。目前國內(nèi)多家鋰礦企業(yè)和動力電池企業(yè)都已將尋礦的目光投向海外。
