中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世和極兔六大快遞公司宣布,將全網(wǎng)快遞員派費每票上調(diào)0.1元,按日派單量300件計算,快遞員全月無休派單可多獲得每月900元薪資。
隨著薪資的提升,消費者們對于快遞派送服務(wù)提升的期望也有所期盼。然而在這上漲的0.1元派費之后,末端快遞員的生活現(xiàn)狀是否真能被改善?
末端網(wǎng)點被詬病的尷尬處境,又能否真的得到緩解?
值得注意的是,順豐、韻達(dá)、申通、圓通等快遞公司公布的2021年7月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報顯示,申通、圓通、順豐7月的單票價格較去年同期均有所下降。
其中順豐下降幅度最大,同比下降10.7%;申通同比下降7.1%;圓通同比下降6.3%。
從這些大公司的財報可以看出,快遞行業(yè)價格戰(zhàn)競爭的殘酷。而在整個快遞業(yè)盈利難的背后,物流“最后一公里”中處于關(guān)鍵地位的末端網(wǎng)點,也正承受著巨大的生存壓力。