對于電動車行業(yè)，業(yè)內(nèi)不少專家表態(tài)，長續(xù)航不是最終歸宿，而超充和高密度的充電樁，才是徹底解決“電動車?yán)m(xù)航焦慮”的最終方案。
科技日上，小鵬汽車匯報(bào)了在超級充電領(lǐng)域的最新進(jìn)展以及接下來規(guī)劃。小鵬汽車表示，小鵬的480kW高壓超充樁將率先量產(chǎn)鋪設(shè)。
小鵬打造了中國首個(gè)量產(chǎn)800V高壓SIC，充電樁的最高峰值電流600A，采用800V超充電壓，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200公里。
同時(shí)，小鵬自研的儲能充電技術(shù)一次儲能能滿足30臺車不間斷充電。
小鵬汽車CEO何小鵬認(rèn)為，只有把超級補(bǔ)能做好了，它的轉(zhuǎn)換率和用戶接受度才能提高。據(jù)他預(yù)測，預(yù)計(jì)2025年新能源汽車滲透率將達(dá)到50%。
小鵬汽車的超級補(bǔ)能體系分為三個(gè)方面：城市補(bǔ)能、超級充電、高速周邊。在城市補(bǔ)能方面，小鵬將根據(jù)車主出行大數(shù)據(jù)持續(xù)加力，保障城市圈內(nèi)出行補(bǔ)能。
