繼捷達(dá)之后，大眾桑塔納也將離我們遠(yuǎn)去。有媒體報(bào)道，上汽大眾桑塔納即將正式停產(chǎn)。

桑塔納最早于1983年進(jìn)入中國市場。僅僅用時(shí)三年，就完成了國產(chǎn)10000輛的任務(wù)，在上世紀(jì)80年代，這堪稱是個(gè)奇跡。

隨后，桑塔納徹底爆火，成為了越來越多個(gè)人和家庭的選擇。

2000年，來自巴西大眾的桑塔納2000正式登陸國內(nèi)市場，后來衍生出桑塔納3000、志俊等車型，并成為了很多90后的童年回憶。

2012年，基于大眾PQ25打造的全新上汽大眾桑塔納正式發(fā)布，大名鼎鼎的“普桑”至此告一段落。

新款桑塔納已經(jīng)完成了身份轉(zhuǎn)變，從曾經(jīng)的中型轎車變成了經(jīng)濟(jì)適用型的緊湊型轎車，不過依舊沿用了桑塔納的名號(hào)。

時(shí)間來到2021年，由于PQ25過于老舊，基于此生產(chǎn)的捷達(dá)、桑塔納和斯柯達(dá)昕銳等車型已跟時(shí)代脫節(jié)，所以是時(shí)候退出歷史舞臺(tái)，讓位給更新的車型了。

關(guān)鍵詞： 桑塔納 上汽大眾