繼捷達之后，大眾桑塔納也將離我們遠去。有媒體報道，上汽大眾桑塔納即將正式停產(chǎn)。

桑塔納最早于1983年進入中國市場。僅僅用時三年，就完成了國產(chǎn)10000輛的任務(wù)，在上世紀(jì)80年代，這堪稱是個奇跡。

隨后，桑塔納徹底爆火，成為了越來越多個人和家庭的選擇。

2000年，來自巴西大眾的桑塔納2000正式登陸國內(nèi)市場，后來衍生出桑塔納3000、志俊等車型，并成為了很多90后的童年回憶。

2012年，基于大眾PQ25打造的全新上汽大眾桑塔納正式發(fā)布，大名鼎鼎的“普桑”至此告一段落。

新款桑塔納已經(jīng)完成了身份轉(zhuǎn)變，從曾經(jīng)的中型轎車變成了經(jīng)濟適用型的緊湊型轎車，不過依舊沿用了桑塔納的名號。

時間來到2021年，由于PQ25過于老舊，基于此生產(chǎn)的捷達、桑塔納和斯柯達昕銳等車型已跟時代脫節(jié)，所以是時候退出歷史舞臺，讓位給更新的車型了。

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