環(huán)保，已經(jīng)成為了全球各大企業(yè)需要直面的一大難題，為了“環(huán)保”，蘋果都已經(jīng)不附贈充電器了。

而汽車制造需要用到各種大量的皮質(zhì)材料，在面對環(huán)保帶來的挑戰(zhàn)時，勢必會成為“困難戶”。

當然了，上對政策下有對策，不少車企開始想出了新點子。

而勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯在接受采訪時表示，該品牌已經(jīng)準備好提供由“人造革”制成的內(nèi)飾，一旦有客戶下了這種訂單，隨時可以安排生產(chǎn)交付。

他還表示，可持續(xù)對勞斯勞斯而言“非常重要”，而出于某種原因，皮革仍舊是一種非常搶手的奢侈材料，定位奢華汽車的勞斯萊斯也一直只使用它。

皮質(zhì)材料一直都是汽車內(nèi)飾中最常見的存在，由此還衍生出了著名的品牌，比如Nappa，相當大一部分車企都與其保持著合作關系。

不過隨著環(huán)保問題日益加劇，在未來，肯定會有更多的替代品出現(xiàn)，如何將這些可持續(xù)的材料打造得上檔次，才是時下大多數(shù)車企需要面對的一大挑戰(zhàn)。

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