任誰也沒想到，今年國內(nèi)新能源汽車的滲透率會提升的如此之高，各家新能源車企也在下半年，迎來了業(yè)績銷量雙提升的局面。
11月份的國產(chǎn)造車新勢力銷量榜單中，也出現(xiàn)“大洗牌”局面，比亞迪和特斯拉這樣的新能源銷量巨頭不計(jì)入排名。
11月份銷量榜排名第一的車企中，小鵬汽車以15613輛的成績排名第一，環(huán)比增長54%，同比大增270%，并且成為“蔚小理”國產(chǎn)新勢力三強(qiáng)中的銷冠。
第二名為廣汽埃安，憑借著拿下“中國首款續(xù)航破千公里”電動(dòng)車的稱號，在高容量密度電池和快速充電技術(shù)具有不小優(yōu)勢的廣汽埃安，憑借著Aion S、Aion Y多款車型熱銷，已經(jīng)步入國內(nèi)新能源車企頭部陣營。
大眾ID系電動(dòng)車也開始發(fā)力，11月份銷售14167輛，不過這是上汽大眾和一汽大眾的兩家銷量總和，拆分來看的話，還具有一定的提升空間。
理想汽車則憑借理想ONE這一款車“爆款走天下”，11月份熱銷13485輛，并且達(dá)成國內(nèi)“首款30萬以上價(jià)位車型月銷破萬”的成就。
