隨著比亞迪海豚的到來,國民級10萬元電動車的概念應(yīng)運而生,而此前在該價位的燃油車型,毫無意外,都受到了巨大的沖擊。
尤其是本田飛度,銷量一度下降至不足5千輛,比亞迪“爆款制造機”的威力著實巨大。
日前,比亞迪官方發(fā)布信息顯示,其4月份新能源銷量106042輛,去年同期為25662輛;1-4月新能源汽車累計銷量392371輛,同比增長387.94%。
其中,海豚繼續(xù)霸占小型電動車的市場銷冠頭銜,4月份狂賣12040輛,環(huán)比增加14.7%,海豚現(xiàn)也成為爆款車,銷量已連月破萬,在國內(nèi)同級市場中,銷量無車出其左右。
目前,海豚共有四款車型在售,售價區(qū)間為10.28萬元-13.08萬元。
動力上海豚也有高低功率的選擇權(quán),提供70KW和130KW兩種動力電機,高能版的電池包可存儲44.9千瓦時的電能;
同樣也為比亞迪“刀片電池”。續(xù)航分別為301km、405km、401km。
在整個國內(nèi)汽車市場中,年輕消費群體最大存量是10萬元級市場,但是10萬元的新能源汽車少之又少,海豚的出現(xiàn)極大的填補了市場空白。
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