據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道，松下正在考慮在美國(guó)建立新的電池工廠，為特斯拉汽車供應(yīng) 4680 電池，候選地點(diǎn)為俄克拉荷馬州，最早將于 2024 年開始生產(chǎn)，松下計(jì)劃單獨(dú)運(yùn)營(yíng)該工廠。

松下正在考慮支持措施，而最終決定是否建廠將取決于和歌山工廠(松下日本工廠)生產(chǎn)的這種新型鋰離子電池的盈利能力。

目前松下已經(jīng)與特斯拉在內(nèi)華達(dá)州聯(lián)合運(yùn)營(yíng)了一家電池工廠，松下投了該工廠約 2000 億日元(約 100.8 億元);

此后，該工廠又進(jìn)行了額外的投入，目前的產(chǎn)能約為每年 39 千兆瓦時(shí)。

3 月份松下已經(jīng)表明愿意為特斯拉提供 4680 電池，當(dāng)時(shí)日本 NHK 報(bào)道稱松下正尋求在美國(guó)俄克拉荷馬州和堪薩斯州購買土地建設(shè)工廠以便為特斯拉提供電池。

而松下的回應(yīng)是 NHK 報(bào)道計(jì)劃非該公司宣布。

IT之家了解到，松下能源事業(yè)部首席執(zhí)行官 Kazuo Tadanobu 表示，4680 電池單元項(xiàng)目極其具有挑戰(zhàn)，新電池的開發(fā)耗費(fèi)了巨大的精力，新的外形尺寸也是一個(gè)冒險(xiǎn)的決定。

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