由于電池產(chǎn)能受限，不少訂購(gòu)了比亞迪新車(chē)的車(chē)主需要等待數(shù)周甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能提到愛(ài)車(chē)，這對(duì)準(zhǔn)車(chē)主而言，體驗(yàn)相當(dāng)不好，對(duì)比亞迪品牌建設(shè)來(lái)講也有不好的影響。

不過(guò)好消息來(lái)了，弗迪電池位于紹興嵊州的生產(chǎn)基地項(xiàng)目第一條生產(chǎn)線正式開(kāi)通。

據(jù)悉，該項(xiàng)目總投約130億元，一期70億元，將生產(chǎn)比亞迪DM-i專(zhuān)用刀片電池，年產(chǎn)能15GWh。

弗迪旗下有多家公司，其法人基本全部來(lái)自于比亞迪，成立后的第一個(gè)大動(dòng)作就是發(fā)布刀片電池。

比亞迪稱(chēng)其是“凝聚比亞迪數(shù)十年工藝”的產(chǎn)品，具有超級(jí)強(qiáng)度和安全的兩大優(yōu)勢(shì)。

隨著公司的不斷發(fā)展，弗迪已經(jīng)逐漸進(jìn)化為標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)供應(yīng)商。

今年，一汽和比亞迪共同出自出資135億元，占股分別為49%和51%，成立了一汽弗迪新能源科技有限公司，生產(chǎn)動(dòng)力電池。

根據(jù)規(guī)劃，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的裝車(chē)需求，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量200億元以上。

此外，新工廠還將為紅旗旗下新能源車(chē)型提供生產(chǎn)電池。

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