特斯拉高管馬丁?維查(Martin Viecha)受邀出席高盛舉辦的科技會議，除了向在場介紹特斯拉未來五年的發(fā)展規(guī)劃之外，他還談到了特斯拉的電池供應問題。

據(jù) TESLARATI 今日引援 Insider 報道，維查表示，特斯拉通常將供應鏈 90% 左右的電池用于電動汽車，10% 左右的電池用于特斯拉的儲能產(chǎn)品。

雖然此前特斯拉 CEO 埃隆-馬斯克(Elon Musk)曾提出過電池成本不斷上升的問題，但是維查表示，特斯拉實際上已經(jīng)獲得了充足且穩(wěn)定的電池供應。

維查稱：“在我印象中，這是特斯拉電動汽車業(yè)務和儲能業(yè)務第一次同時獲得足量的電池供應”。

對于特斯拉是如何改善電池供應這一問題的，維查表示，主要原因是特斯拉開始與多家供應商合作。

此前，特斯拉電池一直由松下集團一家公司提供，但這些年來，特斯拉開始與寧德時代和 LG 等公司合作。

關鍵詞： 寧德時代