據(jù)路透社，兩名知情人士表示，特斯拉正在重新評估其在中國這個第二大市場的電動汽車銷售方式。并考慮關(guān)閉北京等城市豪華購物中心的一些展廳。

他們說，特斯拉更加重視成本較低的郊區(qū)商店，這些商店也將為用戶提供維修服務(wù)，實踐馬斯克為現(xiàn)有客戶改善服務(wù)的承諾。

其中一位消息人士表示，特斯拉正尋求加大在中國招聘技術(shù)人員和其他服務(wù)人員的力度。

IT之家了解到，特斯拉的中國招聘網(wǎng)站顯示，截至周四，他們依然有 300 多個服務(wù)崗位的空缺。

馬斯克上周在 Twitter 上說，他已經(jīng)將“推進(jìn)特斯拉服務(wù)，使其變得更棒”作為首要目標(biāo)，以此回應(yīng)得克薩斯州一位抱怨等待提車已經(jīng)等了一個月的準(zhǔn)車主。

特斯拉沒有立即回應(yīng)評論請求。

根據(jù)乘協(xié)會的數(shù)據(jù)，特斯拉在今年前八個月售出了 40 萬輛中國造的 Model 3 和 Model Y 汽車，其中 60% 為本土銷售，相比去年增長了 67%。

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