作為國內(nèi)的老牌技術(shù)男，奇瑞全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，竟然比長城、比亞迪、長安等車企還到來的還要更晚一些，這一點(diǎn)著實(shí)尷尬。

不過好飯不怕晚，奇瑞全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也終于要到來了。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，奇瑞代號(hào)為F4J20的全新第三代2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，將于10月30日首次發(fā)布，而星途VX將會(huì)成為首款搭載這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

同時(shí)，該車的2.0T版本測(cè)試匹配工作，已經(jīng)在開展當(dāng)中。

事實(shí)上，奇瑞此前就已經(jīng)推出了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并積累下了不錯(cuò)的研發(fā)實(shí)力。

而奇瑞這款F4J20 2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，在去年3月份點(diǎn)火成功，最大功率187kW(254Ps)，峰值扭矩385N·m，動(dòng)力性能很是優(yōu)異，堪稱奇瑞史上最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為對(duì)比，當(dāng)前寶馬在國產(chǎn)5系車型上搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為185kW(252Ps)，峰值扭矩350N·m。奇瑞全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，已經(jīng)超過了寶馬5系最強(qiáng)2.0T版本。

此外，我們還了解到，奇瑞內(nèi)部對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣十分重視，并且也開始在內(nèi)部，為該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行“命名”征集活動(dòng)。如果，你有好的想法，不妨也可以告訴奇瑞廠家。

此外，首次搭載這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的星途VX車型，此前也已曝光。

該車定位于中大型SUV，從工信部申報(bào)信息可知，其長寬高分別為4970/1940/1795mm，其軸距為2900mm，也為奇瑞史上車身尺寸最大的車型。

總的來看，隨著全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新高端車型星途VX的到來，奇瑞當(dāng)前在國內(nèi)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力，也會(huì)同步提升。

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