早在2018年，ARM就首次推出了以AE結(jié)尾的CPU架構(gòu)Cortex-A76AE。這里的AE代表的是 Automotive Enhanced，也就是專(zhuān)門(mén)面向汽車(chē)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景優(yōu)化。

本周，ARM更新了Cortex-A78AE、Mali-G78AE和Mali-C71AE三套新架構(gòu)，希望進(jìn)一步推動(dòng)智能汽車(chē)的發(fā)展。

具體來(lái)說(shuō)，A78AE基于A78演化而來(lái)，相較于上一代A76AE，IPC提升了30%。也就是同頻下，性能增加了30%。

實(shí)際上，NVIDIA去年發(fā)布的Orin SoC就搭載了A78AE支撐的12核CPU，這款芯片是目前唯一商用A78AE的產(chǎn)品，并將用于理想2022年的全尺寸增程SUV上，實(shí)現(xiàn)最高L4的自動(dòng)駕駛實(shí)力。

至于G78AE，最大的改進(jìn)是支持硬件虛擬化了。而C71AE則是一款I(lǐng)SP，旨在提高圖像捕捉處理性能。

另外，ARM透露，三套新IP都具有內(nèi)置的安全功能，確保每一次計(jì)算基本上都是雙重檢查，滿(mǎn)足車(chē)規(guī)級(jí)要求。

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