日前，據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)199.2萬輛，同比增長8.1%;1-10月累計銷量1492.1萬輛，累計增速-10.2%。

其中，SUV單月銷量93.7萬輛，同比增長9.8%，在轎車、SUV、MPV三大細(xì)分領(lǐng)域中同比增幅最大。

具體來看，哈弗H6 10月銷量達(dá)到了5.2萬輛，同比大增28.8%，繼續(xù)穩(wěn)居冠軍位置。值得一提的是，這也是該車連續(xù)88月稱霸國內(nèi)SUV市場，成為當(dāng)之無愧的國產(chǎn)SUV一哥。

哈弗H6霸占榜首位置且銷量大漲背后，是第二代與第三代哈弗H6共同努力的結(jié)果，其中8月底上市的第三代哈弗H6目前已獲市場認(rèn)可，10月銷量高達(dá)2.1萬輛。

除了哈弗H6外，10月銷量榜Top 10其他車型排名多有較大變動。其中長安CS75系列以3.1萬輛的成績排名第二，同比增長22.1%，前10月累計系列20.1萬輛，是長安旗下注銷車型之一。

另外，吉利博越、比亞迪宋、哈弗M6均有上榜。其中博越2.1萬輛的成績排名第四，與上月排名持平，十分穩(wěn)定。

而在合資品牌方面，本田CR-V以2.8萬輛同比大漲42.5%，但排名相比9月下滑了一個名次至第三。排名第五的逍客是本月新上榜車型之一，月銷1.9萬輛同比微增0.5%。

值得一提的是，在Top 10排行榜中，僅有大眾途觀L和日產(chǎn)奇駿出現(xiàn)下滑，其中途觀L下滑幅度高達(dá)15.1%，與榜單中其它車型形成鮮明對比。

整體來看，相比轎車的穩(wěn)定，SUV領(lǐng)域廝殺更加白熱化，不過中國品牌在SUV領(lǐng)域擁有更強的競爭力，占據(jù)榜單50%。日系品牌4款車型上榜，德系僅剩途觀L一款。

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