12月8日消息 據(jù)中國(guó)探月工程官方發(fā)布，今天是個(gè)特別的日子，遠(yuǎn)在月球上的小伙伴——嫦娥四號(hào)已經(jīng)離開地球整整兩年了。截至今天，嫦娥四號(hào)已經(jīng)離開家鄉(xiāng) 731 天，兩年之中嫦娥四號(hào)收集了大量珍貴的數(shù)據(jù)資料，進(jìn)行了多領(lǐng)域的科學(xué)研究與探索，取得了一系列重大工程與學(xué)術(shù)成果。

與此同時(shí)，正在 “月亮之上”為我國(guó)探月事業(yè)默默 “打工”的還有老當(dāng)益壯的嫦娥三號(hào)和新晉入職的嫦娥五號(hào)。

2013 年 12 月

嫦娥三號(hào)實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次月面軟著陸，CE-3 著陸器與其攜帶的巡視器 “玉兔號(hào)”成為登陸月表打工的第一支先鋒隊(duì)。

2019 年 1 月

嫦娥四號(hào)實(shí)現(xiàn)世界首次月背軟著陸，CE-4 著陸器與其攜帶的巡視器 “玉兔二號(hào)”強(qiáng)勢(shì)加入月表打工天團(tuán)。

現(xiàn)如今，嫦娥三號(hào)仍在月表執(zhí)行探測(cè)任務(wù)，服役時(shí)長(zhǎng)不僅遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)壽命，且刷新了探測(cè)器月面工作時(shí)間世界紀(jì)錄。

與此同時(shí)，嫦娥四號(hào)探測(cè)器也即將開始著陸后，第 25 月晝的工作，“玉兔二號(hào)”月球車更是打破塵封達(dá) 49 年之久的世界紀(jì)錄，成為人類在月面工作時(shí)間最長(zhǎng)的月球車。

IT之家此前獲悉，北京時(shí)間12月6日12時(shí)35分，嫦娥五號(hào)軌道器和返回器組合體與上升器成功分離，進(jìn)入環(huán)月等待階段，準(zhǔn)備擇機(jī)返回地球。歡迎回家!

11 月 24 日 4 時(shí) 30 分，我國(guó)在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)，用長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號(hào)探測(cè)器，火箭飛行約 2200 秒后，順利將探測(cè)器送入預(yù)定軌道，開啟我國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。

嫦娥五號(hào)任務(wù)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)三大工程目標(biāo)：一是突破窄窗口多軌道裝訂發(fā)射、月面自動(dòng)采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會(huì)對(duì)接、月球樣品儲(chǔ)存等關(guān)鍵技術(shù)，提升我國(guó)航天技術(shù)水平;二是實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次地外天體自動(dòng)采樣返回，推動(dòng)我國(guó)科學(xué)技術(shù)重大進(jìn)步;三是完善探月工程體系，為我國(guó)未來開展載人登月與深空探測(cè)積累重要的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。

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