2月22日消息 外媒 CNBC 報(bào)道，保時(shí)捷首席執(zhí)行官周一警告稱，因?yàn)槿虬雽?dǎo)體芯片短缺，未來幾個(gè)月，這家德國(guó)豪華汽車制造商的日常運(yùn)營(yíng)可能會(huì)受到 “非常嚴(yán)重”的影響。
“半導(dǎo)體話題是一個(gè)非常嚴(yán)重的話題，整個(gè)行業(yè)都會(huì)受到影響，因?yàn)橄M(fèi)類電子產(chǎn)品的需求很大，汽車行業(yè)的回報(bào)速度也比較快，”保時(shí)捷首席執(zhí)行官 Oliver Blume 周一對(duì) CNBC 的《Squawk Box Europe》表示。
“我們每天都可能受到影響，所以我們非常深入地觀察(在未來幾天和幾個(gè)月內(nèi))我們能做什么。我們必須短期放松，長(zhǎng)期去尋找措施。”
他的這番話是在去年年底全球汽車銷量突然激增的同時(shí)，基本的芯片部件出現(xiàn)短缺的情況下提出的。供應(yīng)短缺使依賴芯片的汽車行業(yè)裝配線陷入癱瘓，并使全球數(shù)十萬輛汽車停產(chǎn)。
IT之家獲悉，在冠狀病毒大流行期間，由于消費(fèi)者在流動(dòng)性降低的時(shí)期搶購(gòu)游戲機(jī)、筆記本電腦和電視，對(duì)這些芯片或半導(dǎo)體的需求急劇上升。
現(xiàn)在，這些產(chǎn)品中的許多產(chǎn)品 -- 包括某些 Chromebook 筆記本電腦和 Xbox Series X 和 PlayStation 5 等游戲機(jī) -- 要么已經(jīng)售罄，要么需要漫長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間。
分析人士表示，芯片短缺對(duì)汽車行業(yè)的打擊尤為嚴(yán)重，原因是汽車行業(yè)幾十年來依賴 “及時(shí)”供應(yīng)鏈，以節(jié)省資本。
當(dāng)被問及保時(shí)捷是否會(huì)被迫重新考慮這種供應(yīng)鏈模式時(shí)，Blume 回答道。“是的，這對(duì)未來思考供應(yīng)鏈非常重要。”
“我們必須思考，對(duì)于所有這些庫(kù)存，我們到底需要什么樣的存儲(chǔ)量。我們必須更加靈活，必須更深入地規(guī)劃眼前的產(chǎn)能。”
迄今為止，在德國(guó) Xetra Dax 指數(shù)上市的保時(shí)捷股價(jià)上漲了 15%。在過去的 12 個(gè)月中，股價(jià)幾乎沒有變化。
