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美國太空建筑公司OAC計(jì)劃建造世界首家太空酒店:耗資500萬美金

發(fā)布時間:2021-03-15 09:22:06  |  來源:極客公園  

太空建筑公司 Orbital Assembly Corp.(OAC)的 CEO John Blincow 告訴《華盛頓郵報(bào)》,他們打算在近地軌道上開建世界上第一家“太空酒店”,最早于 2027 年開放。500 萬美金,住三天半。為了讓這張去往太空的票價看起來更值,Blincow 承諾,“我們每晚都準(zhǔn)備了兩場秀,想請 Sting 和碧昂斯這些流行巨星上來表演。”

面前是勁歌熱舞的流行天后,空間站舷窗外是緩緩轉(zhuǎn)動的藍(lán)色地球,很難說哪一個更能抓住旅客的視線。但前提是,Orbital Assembly 所說的“太空酒店”真的能夠建成。

這個太空酒店項(xiàng)目背后的牽頭人有 Blincow 這樣有 20 多年飛行經(jīng)驗(yàn)的老手,也有曾在 NASA 做了 20 多年工程師的老兵 Thomas Spilker。 但就是在這種投資回報(bào)周期特別長的項(xiàng)目里,OAC 卻選擇了眾籌。在今年的籌資直播上,公司的商務(wù)主管喊話,“我們想在向機(jī)構(gòu)和戰(zhàn)略投資者募集資金之前,給您一個參與的機(jī)會。”隨后他引導(dǎo)在線觀看者到 Netcapital 籌款頁面,很快就籌到了平臺設(shè)置的金額上限:100 萬美元。

但這或許算不得開了一個好頭,因?yàn)?OAC 要想在太空中放入比國際空間站還要重 5 倍的旋轉(zhuǎn)空間站,還需要幾百億美元才能實(shí)現(xiàn)。

把一個自行車輪子放上天

OAC 設(shè)計(jì)的太空酒店,名為“旅行者站”。從圖紙上看,旅行者站就像是一個自行車輪子,有輪轂和輻條。

這個輪子的設(shè)計(jì)藍(lán)本,是 NASA 阿波羅計(jì)劃主要策劃者之一的 Wernher von Braun 在上世紀(jì) 50 年代提出的概念方案。這種車輪形狀的空間站,通過旋轉(zhuǎn),能夠產(chǎn)生人造重力。“空間站的旋轉(zhuǎn)是至關(guān)重要的,因?yàn)樵跊]有重力的情況下,讓人在空間站呆很長時間是不可行的。”Blincow 介紹說,“旅行者站可以幫助了解我們的身體到底需要多少重力,因?yàn)樗軌蛟黾踊驕p慢旋轉(zhuǎn)速度,以獲得更高或更低的重力。”

OAC 表示,旅行者站上的重力大致和月球重力相當(dāng)。在這種重力環(huán)境下,住慣了地球的旅客們可以體驗(yàn)到更大的失重感,比如在旅行者站打籃球,人們能跳起來的高度要乘上 6。

旅行者站的外環(huán),連接著緊挨在一起的吊艙,這就是太空旅客們落腳的房間。環(huán)的最外層有 24 個吊艙,均長 20 米,寬 12 米。每個吊艙都將擁有從酒店房間到電影院的不同功能。旅行者站將配備餐廳、電影院、水療中心以及可容納 400 人的房間。這 400 人里,有 100 多人將是旅行者站配備的“機(jī)組人員”。“所有你在游輪上能夠看到的,這里也有。”OAC 表示。

這些吊艙都有獨(dú)立的通道管,這樣旅客要到目的地就不用穿過別人開的房了。另外,吊艙之間還配有逃生飛行器,在這種環(huán)形結(jié)構(gòu)的酒店里,一旦發(fā)生意外,旅客都能快速撤離。

OAC 由 Gateway 基金會在 2018 年孵化,后者在 2012 年成立。旅行者站上的部分吊艙由基金會直接運(yùn)營,直接租給太空旅客,剩下的吊艙會租賃或出售給私營公司和政府,比如,其中一些吊艙可以出售給 NASA 和歐洲空間局(ESA)等機(jī)構(gòu)進(jìn)行太空研究,以及宇航員培訓(xùn)。

史上最大的太空人造物是怎么建成的?

如果 OAC“太空酒店”的構(gòu)想得以實(shí)現(xiàn),旅行者站將會是有史以來最大的進(jìn)入太空的的人造物。

據(jù) OAC 披露,國際空間站長 73 米,寬 109 米,而圓環(huán)形的旅行者站直徑達(dá)到 200 米,重量也達(dá)到 2418 噸,比國際空間站的重了近 5 倍。

OAC 計(jì)劃分階段建設(shè)旅行者站,在開建之前他們會先建造兩個原型,一個是“添磚加瓦”的建筑機(jī)器人,另一個是縮小版旅行者站。

旅行者站靠模塊化組裝起來,是桁架結(jié)構(gòu)。搭這個架子用到的,是 OAC 說的 STAR 組裝機(jī)器人。據(jù)基金會介紹,他們今年年初測試的是一個 40% 比例的 STAR。這個先在地球上測試的機(jī)器人原型重近 8 噸,由鋼材、電子和機(jī)械部件構(gòu)成,它“搭起一個足球場大的桁架,只需要 90 分鐘”。OAC 表示,全比例的 STAR 在軌道上高效配接和移動構(gòu)件的能力得到了驗(yàn)證。

如果一切順利,基金會會部署飛行原型機(jī) PSTAR,這同樣是一個圓環(huán)形的桁架,是等比縮小至 40% 大小的旅行者站。PSTAR 也是 OAC 拿來“試水”的,但他們也表示這個重力環(huán)也會作為一個難得的研究工具,為 NASA、ESA 等航天機(jī)構(gòu),以及私營公司、大學(xué)提供重要數(shù)據(jù),“讓他們探索能旋轉(zhuǎn)的空間站的優(yōu)點(diǎn)。”

他們希望能在 2026 年左右開始在太空組裝旅行者站,2027 年開放。

錢從哪里來?

愿景美好,但 OAC 要在天上開門做生意,就少不了資金支持。

太空風(fēng)口真來了?美國已出現(xiàn)PPT太空酒店

拿已有 22 年歷史的國際空間站作對比,在尚不需要考慮人工重力的情況下,國際空間站在 1998-2015 年期間的建造和維護(hù)成本高達(dá) 1500 億美元。它能在微重力下容納 7 人。

而要比國際空間大得多的,且同時接待幾百人的旅行站,成本不菲。OAC 為了打消潛在投資者的顧慮,表示旅行者站會在多個服務(wù)市場“一展身手”,比如旅游、媒體、娛樂、廣告、生命科學(xué)研究、電力銷售、微重力制造、遠(yuǎn)程航天器的加油設(shè)施、深空通信服務(wù)等等,據(jù)他們估計(jì),這些市場每年能達(dá)到 1470 億美元。

如果說 OAC 對市場的預(yù)期太過玄虛,那他們的架構(gòu)師 Tim Alatorre 則稍微像是落到了地面,他將太空酒店運(yùn)營成為可能歸功于私營航天企業(yè),“長期以來,火箭運(yùn)載每公斤的成本大約是 8000 美元。但有了 SpaceX 的獵鷹 9 號,你可以用不到 2000 美元的價格做到這一點(diǎn)。而等到星際飛船上線,它的成本就只要幾百美元了。”

正是因?yàn)榻陙硇请H飛船和其他未來完全可重復(fù)使用的航天器,使得空間站的建設(shè)和運(yùn)行更加可行。也因此涌現(xiàn)出了一批企業(yè),開始籌劃小行星采礦、太空旅游這樣的生意。

據(jù) OAC 在籌資頁面上的介紹,“我們的愿景是創(chuàng)建一家太空建筑公司,用于設(shè)計(jì)、制造和組裝太空中的大型結(jié)構(gòu),包括商業(yè)空間站、太空太陽能發(fā)電平臺和推進(jìn)劑庫。”但如果把這段話和他們的財(cái)政狀況和籌資方式比較,人們很難不產(chǎn)生質(zhì)疑。

根據(jù) OAC 提交給 SEC 的文件,他們在上一個財(cái)年結(jié)束時只有 497 美元的資產(chǎn)(并沒有少寫了個“億”或者“萬”)。Gateway 基金會似乎想借助彩票的力量,“去年,美國的彩票創(chuàng)造了 700 億美元,在全球范圍內(nèi),人們創(chuàng)造了 3000 億美元。”他們的官網(wǎng)上寫道,“從這個角度來看,這是建造國際空間站的成本的兩倍,這些錢還是在一年內(nèi)就有的。”

不要讓幻想阻礙了現(xiàn)實(shí)

在 OAC 之前,也有不少公司宣稱要建“史上第一個太空酒店”。比如,Orion Span 想建造“極光空間站”,在他們的設(shè)想中,旅客可以在大小和大型私人噴氣式飛機(jī)差不多的結(jié)構(gòu)體里面,在地表 200 英里之上遨游太空。但現(xiàn)實(shí)是 Orion Span 沒有籌集到任何資金,而且已經(jīng)沉寂了很長時間。

十多年前,Galactic Suite 提出了一個模塊化太空酒店的想法;一家名為 Orbital Technologies 的俄羅斯公司“預(yù)計(jì)在 2020 年之前就會在太空酒店迎來第一批客人”。很顯然,這些設(shè)想都沒能實(shí)現(xiàn),只是承載人類壯麗想象的 PPT。

值得一提的是,也有比較“踏實(shí)”的想做太空酒店的競爭者——Axiom Space。和 OAC 相比,前者的做法是更漸進(jìn)式的:他們會先把模塊連接到國際空間站上,以后可以分離成一個獨(dú)立的空間站,用于旅游,但也可以用于研究和其他應(yīng)用。Axiom Space 最近還籌集了 1.3 億美元,并且擁有一個由前 NASA 老兵和宇航員組成的領(lǐng)導(dǎo)班子。

在今年年初那場籌資直播里,我們可以看到人們對太空建設(shè)有著偏離實(shí)際的熱切。直播接近尾聲之前,人們都在針對 OAC 太空建設(shè)細(xì)節(jié)進(jìn)行提問,最后才想起錢要從哪里來的問題。在 OAC 一番解釋之后,才承認(rèn)要建成旅行者站還要數(shù)百億美元,線上籌到的 100 萬美元甚至還夠不上首付。OAC 目前還在向私人投資者開放,以每股 0.25 美元的價格出售公司的股份,直到今年 4 月 1 日。

NASA 阿波羅計(jì)劃主要策劃者之一的 Wernher von Braun 在上世紀(jì) 50 年代就提出了旋轉(zhuǎn)空間站,即便直到今天,這個概念方案還未成真。但那張圖紙,卻啟發(fā)了正在導(dǎo)演《2001 太空漫游》的庫布里克。那個環(huán)形空間站,跟隨這部偉大的電影一起不朽。

OAC 的太空夢,大概率會成為承載著人類壯麗想象的 PPT,但他們的想法和籌劃可能也會對催熟產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響。他們可能也在警示人類:少一些想象上的奠基,不要讓幻想阻礙了現(xiàn)實(shí)。

關(guān)鍵詞: 太空 酒店

 

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