不得不說(shuō)，馬斯克是一位“狂人”。在特斯拉之前，還沒(méi)有一家車(chē)企，敢于把皮卡車(chē)型造成“Cybertruck”這樣。也正是因?yàn)镃ybertruck造型上的不拘一格，讓該車(chē)未上市發(fā)售就引起了全球車(chē)迷朋友的關(guān)注。
日前，據(jù)媒體報(bào)道，近日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡預(yù)定量已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)，可以說(shuō)已經(jīng)成為特斯拉最火車(chē)型。
Cybertruck于2019年11月亮相，消費(fèi)者僅需支付100美元訂金即可預(yù)定。馬斯克曾表示，Cybertruck發(fā)布后一周時(shí)間內(nèi)預(yù)定量就超過(guò)了25萬(wàn)。
其中，Cybertruck單電機(jī)版本預(yù)定量?jī)H占7.5%，售價(jià)3.99萬(wàn)美元(約25.50萬(wàn)元人民幣);雙電機(jī)版本預(yù)定占比48%，售價(jià)49900美元(約31.89萬(wàn)元人民幣);三電機(jī)版本預(yù)定量占比44.5%，售價(jià)69900美元(約44.68萬(wàn)元人民幣)。
特斯拉將爭(zhēng)取在2021年年底前開(kāi)始Cybertruck的量產(chǎn)，首先將雙電機(jī)、三電機(jī)高端款推向市場(chǎng)，但由于特斯拉目前正在忙于美國(guó)得州工廠的建設(shè)，Cybertruck的生產(chǎn)可能會(huì)出現(xiàn)延遲，也有可能在2022年交付。
此前曝光的信息顯示，Cybertruck車(chē)內(nèi)同樣沒(méi)有液晶儀表盤(pán)，與Model 3和Model Y車(chē)型無(wú)異。同時(shí)，車(chē)輛的方向盤(pán)為新款Model S一樣的“矩形方向盤(pán)”。
當(dāng)前，特斯拉Cybertruck皮卡，在特斯拉中國(guó)官網(wǎng)的預(yù)定訂金為1000元，今年年底量產(chǎn)前完成選配。不過(guò)，該訂金可全額退款，這也是Cybertruck在全球預(yù)定量驚人的主要原因之一。
