一生萬物，萬物歸一。
6月2日晚，華為正式發(fā)布了HarmonyOS 2操作系統(tǒng)，刷屏全網(wǎng)。
根據(jù)官方介紹，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多設(shè)備之間融合為一個終端，形成萬物互聯(lián)。而汽車作為超級終端，也將搭載全新的鴻蒙操作系統(tǒng)。
在發(fā)布會之后，一張“北京汽車全球首款搭載HarmonyOS燃油SUV”海報也引發(fā)不少猜想。而據(jù)媒體最新消息，按照北京汽車在上海車展上公布的產(chǎn)品計劃來推測，這款神秘SUV很可能是新款北京X5。
據(jù)悉，北京X5是一款主打中青年群體的緊湊型SUV，其將配備L2.5級駕駛輔助、AR-HUD以及電子外后視鏡等配置，最快有望于今年下半年正式發(fā)布。
值得注意的是，這并不是北汽和華為首次合作。早在2017年，雙方就簽署了產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)上的戰(zhàn)略合作協(xié)議，這也是華為與國內(nèi)車企簽下的第一份戰(zhàn)略協(xié)議。
2019年，北汽與華為再度簽訂全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，并聯(lián)合創(chuàng)立了“1873 戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”。目前搭載華為自動駕駛系統(tǒng)的極狐阿爾法S 華為HI版已經(jīng)下線，兩款車型的預(yù)售價分別為38.89萬元和42.99萬元。
而本次曝光的新車預(yù)熱海報，預(yù)示著雙方正突破電動車領(lǐng)域合作，開始將合作范圍拓展到燃油車領(lǐng)域。
據(jù)悉，雙方合作的智能座艙將搭載麒麟990A芯片，其采用的CPU是四核泰山V120 lite和4核Cortex-A55，GPU用的是Mali-G76，同時還支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。
該場景化座艙不僅擁有強(qiáng)大的芯片支持，還可與華為手機(jī)等智能終端共享生態(tài)，形成車機(jī)互聯(lián)的“硬件共同體”，真正實(shí)現(xiàn)與華為“共赴萬物互聯(lián)新時代”。
