近段時(shí)間，各大航空公司相繼推出“隨心飛”甚至是“任性飛”套餐。網(wǎng)上有不少旅行玩家、航空博主紛紛對這些產(chǎn)品進(jìn)行分析對比，還有不少的攻略應(yīng)運(yùn)而生。有乘客稱確實(shí)從中獲得了便利和優(yōu)惠，但是吐槽也不少。
航空公司有沒有改進(jìn)相關(guān)投訴?對于消費(fèi)者而言，有沒有使用的指南?
一個(gè)月前，東航在國內(nèi)首推周末“隨心飛”，大家還在為這個(gè)3322元的“隨心飛”套票而瘋狂;一個(gè)月后，多家航空公司都推出了類似產(chǎn)品，“嗨購自貿(mào)港”、“想飛就飛”、“無限飛”等等，“隨心飛”已經(jīng)發(fā)展成為“任性飛”。7月28日，南航又推出了“快樂飛”套餐，從湖南出發(fā)可以選擇國內(nèi)60多個(gè)目的地。7月29日，奧凱航空、青島航空、瑞麗航空三家航空公司還聯(lián)合推出“周周小長假”套票產(chǎn)品。
僅僅一個(gè)月時(shí)間，多家航空公司都推出了類似產(chǎn)品。記者隨機(jī)采訪了幾位購買了這些套票的市民，看看他們的消費(fèi)體驗(yàn)。
要先看看直飛航班多少和時(shí)間段
崔玲在長沙一家企業(yè)做策劃工作。她在東航發(fā)布周末“隨心飛”產(chǎn)品時(shí)就動心了，于是她和朋友都買了這個(gè)產(chǎn)品。目前，她已經(jīng)使用“隨心飛”在端午節(jié)假期的時(shí)候去了一趟海南，這個(gè)周末也訂好了去上海的機(jī)票。
崔玲說她訂票的過程還蠻順利的，基本上提前一周訂票，只要那趟航班有票就可以直接兌換，“比如長沙飛三亞，東航有直飛航班，這個(gè)時(shí)間段直接兌換就可以，都是0元，不限制價(jià)格”。崔玲上東航的APP查詢演示了一下，她說她訂票都只要另外交50元的機(jī)場建設(shè)費(fèi)，沒有別的費(fèi)用。
為了讓自己的出行更順利，崔玲也做了攻略。她研究發(fā)現(xiàn)，這類產(chǎn)品好不好用與所在的城市、航班情況還是有很大關(guān)系。以長沙為例，在長沙坐東航或上航直飛可到達(dá)的城市有三亞、上海、蘭州、北海、南京、大理、太原、成都、揭陽、無錫、昆明、梧州、煙臺、珠海、鹽城、福州、西寧、西安、青島等。從長沙經(jīng)停可到達(dá)城市還有拉薩、銀川、長春。“這樣看來，長沙可直達(dá)的旅游城市還算多，所以這款產(chǎn)品性價(jià)比還算可以。”崔玲說，這個(gè)產(chǎn)品跟出發(fā)城市的直飛航班多少關(guān)系比較大，比如從上海出發(fā)，航班就有很多，時(shí)間段選擇也比較多。長沙直飛的城市雖然也不少，但有些時(shí)段不是很好，比如周末從長沙去成都，隨心飛可兌換的航班只有周六中午出發(fā)，周日早上就要飛回來，根本沒有時(shí)間可以玩。
不限時(shí)的套餐很受歡迎
一個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)，長沙市民潘小然已經(jīng)使用東航的周末“隨心飛”飛行了9次，東航的APP上顯示，他飛行的這9次已經(jīng)節(jié)省了5910元。“我出去玩了4趟，感覺已經(jīng)值回票價(jià)了。”潘小然說，他這個(gè)還不算厲害的，他在網(wǎng)上的論壇看到，有網(wǎng)友節(jié)省了9000多元。
7月28日，南航也推出了類似產(chǎn)品“快樂飛”套餐，從湖南出發(fā)可以選擇國內(nèi)60多個(gè)目的地。潘小然又趕緊入手了，他說看中的就是南航是在長沙航線最多的航空公司，并且這個(gè)套餐還不限時(shí)間、不限次數(shù)、不限航班。“之前東航的周末隨心飛，只能周六出發(fā)，周日必須要回，剩下的游玩時(shí)間其實(shí)還是很有限的。”潘小然說，他就是看中了南航可以選擇周五晚上出發(fā)，周一早上回來，既不耽誤上班，也可以讓游玩時(shí)間更充足一點(diǎn)。
對于南航“同一始發(fā)機(jī)場同一到達(dá)機(jī)場最多可兌換2次”的規(guī)定，潘小然覺得這和他的需求并不沖突。
網(wǎng)友吐槽退款慢，航空公司：已改進(jìn)
記者發(fā)現(xiàn)，這類“隨心飛”產(chǎn)品在網(wǎng)上也引起了一些爭議，不少網(wǎng)友吐槽訂票難、時(shí)間段差、退款慢等。
根據(jù)東航官網(wǎng)顯示，6月27日和28日是東航“周末隨心飛”產(chǎn)品首個(gè)使用周末，第一批嘗鮮旅客成功“兌換”產(chǎn)生了超過6.5萬張機(jī)票。
在網(wǎng)絡(luò)投訴平臺上，關(guān)于該產(chǎn)品的投訴主要涉及退款難、兌票難、航班調(diào)整等問題。有網(wǎng)友說：“使用東航隨心飛訂機(jī)票顯示沒有庫存，無法下訂單，但同時(shí)間同航班不使用隨心飛用錢購買機(jī)票卻可以下訂單并支付。”
對被網(wǎng)友吐槽的個(gè)別航班可售不可兌問題，東航表示，所有航班在經(jīng)濟(jì)艙有座位銷售時(shí)均可預(yù)訂，沒有固定數(shù)量和比例的限制。網(wǎng)友反映的“隨心飛”無法順暢兌票問題屬于產(chǎn)品上線初期的系統(tǒng)技術(shù)問題，公司已快速修復(fù)。
針對“隨心飛”后在未使用的條件下退款的問題，東航方面表示，根據(jù)產(chǎn)品規(guī)則，產(chǎn)品如未訂座換票可全額申請退款，東航應(yīng)在15個(gè)工作日內(nèi)完成產(chǎn)品退款。
對于網(wǎng)友提到的退款到賬不及時(shí)問題，東航表示，由于產(chǎn)品銷售火爆，在退款集中的時(shí)段可能存在短時(shí)退款積壓的問題。現(xiàn)在公司已實(shí)現(xiàn)綁卡及未綁卡用戶均能實(shí)現(xiàn)秒退。同時(shí)，公司也實(shí)時(shí)監(jiān)控退卡通道的排隊(duì)和退款賬戶資金余額。通過第三方支付通道，可能存在一定延時(shí)。
關(guān)鍵詞： 航空公司任性飛
