日前，中國國家鐵路集團有限公司正式發(fā)布《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》，以系統(tǒng)化頂層設(shè)計文件的形式明確了中國鐵路未來30年的發(fā)展藍圖。

??《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》提出，全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現(xiàn)鐵路覆蓋，50萬人口以上城市高鐵通達。到2035年，全國1、2、3小時高鐵出行圈全面形成。

那么1、2、3小時高鐵出行圈分別指什么呢?今天中國鐵路官方進行了科普。

1小時高鐵出行圈：主要城區(qū)市域(郊)1小時通達：如京津冀區(qū)域北京到天津、雄安間，長三角區(qū)域上海到蘇錫常間，粵港澳大灣區(qū)廣深、廣珠間，成渝雙城經(jīng)濟圈成都到重慶間形成市域和通勤客流圈。

2小時高鐵出行圈：城市群內(nèi)主要城市間2小時通達：如京津冀區(qū)域北京到石家莊間，長三角區(qū)域上海到南京、杭州間，粵港澳大灣區(qū)廣深港澳與珠三角周邊城市間，成渝雙城經(jīng)濟圈成渝與周邊城市間形成城市群快速通道。

3小時高鐵出行圈：相鄰城市群及省會城市間3小時通達：在各城市群中心城市與其他省會城市間，打造城市群綜合交通網(wǎng)主骨干，強化繁忙高鐵主通道能力。

此外，鐵路部門將根據(jù)不同群體出行需求，提供多種類型客運產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞： 1、2、3小時高鐵