隨著對(duì)于皮卡車型進(jìn)城限制政策的放寬,越來越多的地方,開始對(duì)皮卡上牌、進(jìn)城等限制“松綁”,皮卡車也有望迎來新的春天。
長(zhǎng)城汽車已提前布局,高端車型長(zhǎng)城炮,當(dāng)前已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)皮卡高端陣營(yíng)的霸主,月銷量已在萬輛以上。
而國(guó)內(nèi)重視皮卡車型不只有長(zhǎng)城,長(zhǎng)安汽車也在皮卡市場(chǎng)也有不錯(cuò)的積累。并且,長(zhǎng)安旗下的高端皮卡車型凱程F70,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量。
日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋車型將于10月份上市,新車在外觀方面與現(xiàn)款在售車型沒有太大變化。
動(dòng)力上,將搭載三菱4K22D4T四缸汽油2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法國(guó)邦志6AT變速箱。
當(dāng)前,高端皮卡車型的工具車屬性越來越弱,而車內(nèi)的舒適性配置,則是越來越人性化。新車車內(nèi)使用了全包內(nèi)飾,座椅為超纖皮革材質(zhì),乘坐舒適性優(yōu)異。
車內(nèi)使用懸浮式中控觸摸屏,一鍵啟動(dòng)、電子手剎的應(yīng)用,則又為車內(nèi)帶來了不少科技感。科技智能安全配置上,高配車型提供360°全景影像、LDWS車道偏離報(bào)警、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP等配置功能。
此外,在貨物裝載能力方面,長(zhǎng)安凱程F70也具有不錯(cuò)的實(shí)用性。其駕駛室內(nèi)寬1600mm,貨廂內(nèi)寬1595mm,整體貨廂容積更大。
動(dòng)力部分,凱程F70搭載三菱4K22D4T四缸汽油2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW,峰值扭矩320N·m,匹配法國(guó)邦志6AT手自一體變速器。
說起這個(gè)邦志6AT變速器,也很有特點(diǎn)。它在我國(guó)裝車的車型,幾乎均為皮卡車。
最早在上汽大通D90車型上使用,江西五十鈴的鈴?fù)仄た?,也同樣使用該款變速器。而今,隨著凱程F70的裝車,這款變速器也得到了更多的應(yīng)用。
不過在長(zhǎng)城炮的采埃孚8AT面前,想必這個(gè)邦志6AT就沒有那么吸引人了吧。不過,在“真香”的價(jià)格面前,消費(fèi)者說不定也會(huì)給出不一樣的答案。
當(dāng)前,長(zhǎng)安凱程F70的手動(dòng)擋車型,其售價(jià)區(qū)間為9.28-14.18萬元之間。而自動(dòng)擋的到來,預(yù)計(jì)起售價(jià)會(huì)來到10萬元以上。
即便如此,與國(guó)內(nèi)其它對(duì)手車型相比,凱程F70仍具有不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。那么,如果你所在城市皮卡不限行的話,你會(huì)考慮購(gòu)買一輛皮卡嗎?
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