10 月 13 日晚間消息，電動(dòng)汽車媒體電動(dòng)星球發(fā)布了一則視頻，視頻中一位理想 ONE 車主在 9 月 22 日夜間在高速公路行駛，當(dāng)時(shí)車輛開(kāi)啟了輔助駕駛，但沒(méi)有識(shí)別出并線前車，發(fā)生了 120 千米時(shí)速下的撞擊，撞擊后氣囊沒(méi)有彈出，汽車 A 柱斷裂，副駕駛毀容受傷。

就此事情理想官方承認(rèn)了事故的存在，并表示該視頻解讀有誤，隨后會(huì)發(fā)布事故的官方解讀。

在視頻中，該車主于夜間駕駛理想 ONE 在高速公路上，時(shí)速 120 千米，在開(kāi)啟輔助駕駛狀態(tài)下撞擊了前方的并線貨車，但前駕駛艙的安全氣囊并沒(méi)有彈出，造成了副駕駛受傷毀容，鼻梁骨骨折。

針對(duì)安全氣囊未彈出一事，該車主表示，理想汽車的說(shuō)法是撞擊點(diǎn)不是要點(diǎn)。針對(duì)是否開(kāi)啟輔助駕駛一事，理想后臺(tái)也可以查詢。理想就此事已經(jīng)表示，該視頻解讀有誤，理想正在準(zhǔn)備官方的事故解讀。

2020 年 8 月 9 日，一位理想 ONE 車主在廈門發(fā)生交通事故，懸架損壞。隨后，理想汽車在官方聲明中表示，用戶駕駛不慎，以 45 千米的時(shí)速撞擊了道路中間的隔離欄和水泥隔離樁，造成 5 組金屬隔離欄嚴(yán)重變形和 3 根水泥隔離柱斷裂，水泥隔離柱斷裂后被卷入前懸架部位，造成懸架損壞。理想 ONE 的懸架系統(tǒng)是非常安全和可靠的。

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