雖然當(dāng)前國產(chǎn)Model 3的價格，補貼后售價已降到了24.99萬元，但是不少消費者仍認為，特斯拉的品牌豪華度依舊比肩BBA等傳統(tǒng)豪華車。

并且，動力性及科技感受方面，特斯拉更是遠超傳統(tǒng)燃油車的存在，因此不少消費者也想嘗試體驗一下。

但在特斯拉交付中心進行試駕，短短幾公里的路程總覺得不夠過癮。因此，共享特斯拉也就橫空出世了。

近日，據(jù)媒體報道，在上海的“我要云車”網(wǎng)絡(luò)平臺上可以租到特斯拉，包含特斯拉Model3、ModelS、ModelX三種車型，時租均為2元/分鐘。

雖然Model 3這樣價位的車，一小時120元有些稍貴，并且遠超了市場同價位車輛的租金水準。

但是廠商指導(dǎo)價高達73.39-117.49萬元的Model S，這樣的特斯拉性能豪華車，租金同樣是120元/小時，與之相比就顯得實惠了不少。

對此，有媒體記者進行了實地探訪。通過網(wǎng)絡(luò)查詢，發(fā)現(xiàn)這個租賃特斯拉的地方，位于上海某酒店。

來到酒店后，記者詢問工作人員，能否租賃特斯拉，對方表示，目前主要不提供租賃服務(wù)，更多是接送酒店客人。這也與其公司宣傳頁上的有較大出入。

在當(dāng)日下午，記者又來到此處租車地點，向工作人員詢問租車事宜，對方表示，今天的車輛已經(jīng)被預(yù)定完了，不能夠進行租賃。

此后，記者又撥打了該公司的業(yè)務(wù)專員電話，對方表示，原本他們公司是提供特斯拉車輛租賃服務(wù)的，但是近段時間媒體報道的過多，引起了上海交通委的審查。

工作人員可能比較緊張，就沒有透露更為詳細的租車事宜。但是我們的公司是沒有任何問題的，你用車1小時120元，我們就送你120元的產(chǎn)品。

雖然負責(zé)人說沒法提供租車服務(wù)，但是在其手機客戶端上，發(fā)現(xiàn)仍然可以租賃特斯拉車型，每分鐘仍為2元錢，不過需要繳納1萬元的租車押金。

對此，記者先后聯(lián)系了特斯拉官方和上海市交通委。特斯拉方面表示，租賃公司和特斯拉沒有任何關(guān)系。而上海市交通委回應(yīng)稱，事件正在調(diào)查當(dāng)中，目前還不方便透露。

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