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未來10年京東將有何變化?降本增效需靠數(shù)智化技術(shù)實現(xiàn)

發(fā)布時間:2020-11-30 15:58:33  |  來源:新浪科技  

11 月 28 日晚間消息,在今年的 JDD 京東全球科技探索者大會上,京東首次系統(tǒng)闡釋了面向未來十年的新一代基礎(chǔ)設(shè)施——京東數(shù)智化社會供應(yīng)鏈。

簡言之,京東將用數(shù)智化技術(shù),優(yōu)化生產(chǎn)、流通、服務(wù)等各個環(huán)節(jié),降低社會成本、提高社會效率。

作為京東每年規(guī)模最大的行業(yè)會議,每年的 JDD 都透露著這家電商巨頭的戰(zhàn)略變化:2018 年的 JDD 上,京東金融更名為京東數(shù)科;2019 年,京東 “三駕馬車”架構(gòu)逐漸清晰。今年,數(shù)智化技術(shù)成為了京東未來發(fā)展的 “風(fēng)向標(biāo)”。

未來 10 年京東將有何變化?

京東首席戰(zhàn)略官廖建文在演講中闡述了京東的愿景:在戰(zhàn)略層面的轉(zhuǎn)變,京東將致力于打造面向未來 10 年的基礎(chǔ)設(shè)施——京東數(shù)智化社會供應(yīng)鏈。他認(rèn)為,要用數(shù)字智能化技術(shù)連接和優(yōu)化社會生產(chǎn)、流通、服務(wù)的各個環(huán)節(jié)。

這也意味著,京東逐漸摘掉 “電商”、“零售”的帽子,將自身供應(yīng)鏈能力開放,去賦能更多 B 端或細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)。

“我們在互聯(lián)網(wǎng)的上半場,做了一件屬于互聯(lián)網(wǎng)下半場的事情”,在廖建文看來,過去十幾年,京東在賣貨的同時,圍繞 “商品供應(yīng)鏈 + 物流供應(yīng)鏈”,已經(jīng)構(gòu)建了供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施,并持續(xù)優(yōu)化整個行業(yè)的成本、效率與體驗。

目前,京東自營商品超 500 萬 SKU(商品數(shù)),庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)降至 34 天,“這是一個世界級水平的數(shù)字”。以全球零售業(yè)以運(yùn)營效率著稱的 Costco 為參照物,其庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)也在 30 天左右。不同的是,Costco 只管理幾千個 SKU,而京東是 500 萬。“目前,京東已建成覆蓋全國的倉配物流體系,92% 區(qū)縣、83% 鄉(xiāng)鎮(zhèn)已實現(xiàn) 24 小時達(dá),這一速度是世界領(lǐng)先水平的”。

降本增效需靠數(shù)智化技術(shù)實現(xiàn)

500 萬 SKU、周轉(zhuǎn)天數(shù) 34 天,背后是京東供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。

據(jù)介紹,京東的創(chuàng)新技術(shù)主要包含三個場景,分別是基于大數(shù)據(jù)的智能供應(yīng)、基于倉配送的智能運(yùn)營和基于人貨場的精準(zhǔn)匹配。

目前,中國社會化物流成本占 GDP 的比重已從 2007 年的 18.4% 降至目前的 14.7%,這意味著數(shù)萬億物流損耗的減少。

“相信通過數(shù)智化社會供應(yīng)鏈的構(gòu)建,未來十年這一數(shù)字將降至 10% 以內(nèi),可以比肩歐美等發(fā)達(dá)國家”,廖建文說,目前京東將沿著從國內(nèi)到海外、從商品到服務(wù)、從 ToC 到 ToB、從物理到數(shù)智、從交易倉配后五節(jié)甘蔗到設(shè)計研發(fā)前五節(jié)甘蔗的路徑,全面構(gòu)建五位一體的數(shù)智化社會供應(yīng)鏈,“要用數(shù)智化技術(shù)連接和優(yōu)化社會生產(chǎn)、流通、服務(wù)的各個環(huán)節(jié),降低社會成本、提高社會效率”。

其中,京東數(shù)智化社會供應(yīng)鏈包含了商品供應(yīng)鏈、服務(wù)供應(yīng)鏈、物流供應(yīng)鏈和數(shù)智供應(yīng)鏈,能夠通過數(shù)字協(xié)同和網(wǎng)絡(luò)智能,優(yōu)化垂直行業(yè)供應(yīng)鏈的成本、效率與體驗,實現(xiàn)從消費(fèi)端到產(chǎn)業(yè)端價值鏈各環(huán)節(jié)的整體優(yōu)化與重構(gòu)。

值得一提的是,京東將通過開放平臺調(diào)動各價值鏈環(huán)節(jié)的社會化資源,提升敏捷響應(yīng)與匹配效率。同時還提出基于技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)的新增長飛輪 “TIE”,在內(nèi)生增長的基礎(chǔ)上,通過發(fā)展能力生態(tài)、業(yè)務(wù)生態(tài)和平臺生態(tài)來實現(xiàn)可持續(xù)的增長。

在他看來,“之所以強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈,是因為對零售行業(yè)來說,前端的交易場景在不停變換,從中心化的電商平臺,變成碎片化的消費(fèi)場景,在這樣劇烈變化的行業(yè)中,后端的供應(yīng)鏈?zhǔn)且圆蛔儜?yīng)萬變的事情”。

10 年后,所有企業(yè)都是技術(shù)企業(yè)?

今年的 JDD 上,京東宣布正式成立京東探索研究院。未來,該研究院還將著眼于加速技術(shù)成果在實際場景中的應(yīng)用落地,服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

京東集團(tuán)技術(shù)委員會主席、京東智聯(lián)云總裁、IEEE Fellow 周伯文判斷,到了 2030 年,所有企業(yè)都將成為技術(shù)企業(yè)。“無論是自建技術(shù),還是借助生態(tài)的力量,都離不開技術(shù)的加持,都將成為技術(shù)企業(yè),以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為代表的產(chǎn)業(yè)數(shù)智化變革是當(dāng)前最大的確定性和機(jī)遇”。

他認(rèn)為,京東是被互聯(lián)網(wǎng)改造得最為徹底的企業(yè)之一,即積累了生態(tài)運(yùn)營的經(jīng)驗,又實踐了實體企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,“我們不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),更是第一個真正把實體經(jīng)濟(jì)搬到互聯(lián)網(wǎng)上的企業(yè)”。

實際上,京東從最下層的技術(shù)后臺物理層到最上層的行業(yè)與場景層,已積累了全棧數(shù)智化技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)體系。通過公有云 IaaS、專有云 IaaS 等技術(shù)后臺以及基礎(chǔ)設(shè)施,正在構(gòu)建自己的技術(shù)實力。“這些技術(shù)上升到技術(shù) + 數(shù)據(jù)中臺層,讓京東不僅可以服務(wù)于內(nèi)部場景,也可以支撐外部場景”。

但這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,未來探索研究院的研究領(lǐng)域涵蓋甚廣。例如認(rèn)知心理學(xué)等課題,將對人們的沖動購物進(jìn)行深層次研究,從而用技術(shù)手段引導(dǎo)人們的理性消費(fèi)等。

從近幾個季度的京東財報看,其季度營收增速基本穩(wěn)定在 20%—30% 區(qū)間內(nèi)。面對未來競爭,京東需要一個新的 “故事”去繼續(xù)戰(zhàn)斗。

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