4月12日，華為舉行全球分析師大會(huì)，華為輪值董事長徐直軍講解華為整體戰(zhàn)略。他表示，大家都認(rèn)為華為應(yīng)該造車，但華為不造車，但將推動(dòng)汽車行業(yè)與ICT行業(yè)的融合。
“大家都覺得華為就應(yīng)該造車，華為有這個(gè)品牌，有這個(gè)技術(shù)能力，應(yīng)該造車。你為什么不跟大家一樣造車呢?小米都造車了。”
徐直軍表示，但是我告訴大家，華為做這個(gè)決策，是經(jīng)過了多年的討論，慎重地來決策的。
他強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)業(yè)界不是需要華為這個(gè)品牌的車，更需要華為ICT的能力，來幫助他們造面向未來的車。
所以，華為選擇一些伙伴進(jìn)行深度合作，用華為inside的方式，跟車企共同打造一些子品牌的車，賦能車企，真正把我們的車面向未來。
徐直軍透露，華為選了三個(gè)伙伴，共同在打造三個(gè)子品牌。
一是北汽新能源，打造ARCFOX極狐品牌，今年第四季度開始，未來有一系列車推出市場另外分別是重慶長安，以及廣汽。但兩個(gè)品牌的名稱還未確定。
“我們還設(shè)計(jì)了‘華為inside’的品牌，以后大家看到這個(gè)車上有這個(gè)logo，就知道是華為參與了。不是所有合作汽車都會(huì)有這個(gè)logo，只有使用了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車才會(huì)有這個(gè)logo。”徐直軍表示。
