奔騰作為一汽集團(tuán)下的自主乘用車(chē)品牌，也算是老牌國(guó)產(chǎn)廠商，并且近年推出的奔騰X40車(chē)型，憑借著年輕時(shí)尚的外觀和配置水平，獲得了不少年輕消費(fèi)者的青睞。只不過(guò)，因?yàn)榇嬖谝馔庀ɑ鸬那闆r，奔騰X40又再次上演了召回。
日前，一汽集團(tuán)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回部分奔騰X40車(chē)型，將自2021年7月23日起，召回2019年4月24日至2020年9月4日期間生產(chǎn)的部分2019款奔騰X40，共計(jì)43,087輛。
召回原因?yàn)?，這一批次車(chē)輛是由于碳罐總成設(shè)計(jì)存在瑕疵，正常行駛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛異常熄火，甚至有導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
解決辦法為，一汽奔騰轎車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查更換新結(jié)構(gòu)碳罐總成，以消除安全隱患。
此外，值得關(guān)注的是，同樣因?yàn)橐馔庀ɑ鸬那闆r，奔騰X40也不是第一次召回。早在2018年6月，一汽集團(tuán)就召回2017年10月27日至2018年4月26日期間生產(chǎn)的部分奔騰X40普通乘用車(chē)，共計(jì)8620輛。
召回原因是由于整車(chē)控制器程序存在瑕疵，在使用手機(jī)遠(yuǎn)程功能后，可能出現(xiàn)車(chē)輛在行駛中異常熄火，在極端狀況下，有導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
