作為國(guó)產(chǎn)豪華品牌的頂梁柱，一汽紅旗不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)沃爾沃、凱迪拉克等老牌勁旅的超越，銷量更是蒸蒸日上。

日前，據(jù)一汽紅旗公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，1-7月份累計(jì)銷量超過(guò)170600輛，同比增長(zhǎng)95%。

據(jù)此前消息，上半年一汽紅旗累計(jì)銷量145000輛，也就是說(shuō)今年7月一汽紅旗銷量25600輛，較6月的27000輛環(huán)比減少5.2%，較2020年7月的17500輛同比增長(zhǎng)46.3%。

雖然說(shuō)，一汽紅旗在銷量方面要比奧迪、寶馬和奔馳遜色不少，但在二線豪華品牌陣營(yíng)里面，其氣勢(shì)如虹的市場(chǎng)表現(xiàn)，已經(jīng)讓沃爾沃、凱迪拉克等品牌壓力山大。

截至目前，新紅旗已經(jīng)建立起由H9、E-HS9、HS7、H5、HS5構(gòu)成的“雙艦雙星”產(chǎn)品矩陣，涵蓋15萬(wàn)-70萬(wàn)價(jià)格范圍，滿足不同出行用車場(chǎng)景。

從銷量表現(xiàn)來(lái)看，目前在售車型中，紅旗HS5的在其產(chǎn)品陣營(yíng)中銷量最佳，其次是紅旗H5、紅旗H9等車型。

按照一汽紅旗計(jì)劃，2021年年度目標(biāo)為40輛，截至7月底，一汽紅旗的銷量170600輛 僅完成目標(biāo)42.7%，要想完成任務(wù)，剩下5個(gè)月月均需完成超4.6萬(wàn)輛，壓力并不小。

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