今年以來，比亞迪憑借全新的DM-i技術(shù)徹底火了，其中首款使用了該技術(shù)的秦PLUS DM-i供不應(yīng)求。
上個(gè)月賣出了17000多臺(tái)，今年累計(jì)交付75000多臺(tái)，而且還積壓了相當(dāng)大的訂單。
比亞迪又申報(bào)了一款名為F5的全新車型，它使用了秦PLUS DM-i同款混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)101公里，百公里耗油僅為1.58升!
F5的車身尺寸為4780*1837*1495毫米，軸距達(dá)到了2718毫米，跟秦PLUS DM-i(4765*1837*1495毫米，軸距2718毫米)幾乎相當(dāng)，同樣定位于緊湊型轎車。
不過F5并不屬于王朝車系”，它使用了比亞迪全新的Logo，前臉為大尺寸橫幅式進(jìn)氣格柵。
兩側(cè)配有點(diǎn)陣式裝飾方案，外加造型犀利的大燈、亮色鍍鉻飾條，能夠給人以較強(qiáng)的視覺沖擊力。
尾部造型相當(dāng)飽滿，貫穿式尾燈內(nèi)部還配有修長的銀色飾條，保險(xiǎn)杠區(qū)域則進(jìn)行了熏黑處理，增加了車子的運(yùn)動(dòng)感。
