今年的春運已經(jīng)開始,而“雙層”臥鋪動車組也是完成了自己的首秀,不少網(wǎng)友看到它之后驚嘆,這簡直就是“移動賓館”啊。
按照中國鐵路官方的說法,這個“雙層”臥鋪動車一鋪一單間,全國獨有北京西至深圳北(D903/904次),16節(jié)編組,8動8拖,最高時速250公里。
聽起來“縱向”與“橫向”只是一字之差,但列車的升級改造卻工程浩大,光是這帥氣的外觀就格外引人矚目,據(jù)說車頭造型源自“駿馬”靈感。
全車除9號車廂為臥鋪/餐車合造車外,均為臥鋪車,總定員860人,比普通動臥列車席位增加三分之一還多。
縱向臥鋪動車組是在既有CRH2E臥鋪動車組的基礎(chǔ)上研制而成,車體高度和整車編組長度都有擴展,車重足足增加了23噸,就是為了讓車廂內(nèi)的空間更大。
此外,為方便旅客使用電子設(shè)備,每個單間設(shè)有插座、USB插口,鋪位上方頂燈可以自主控制,還配有閱讀燈、書報網(wǎng)、垃圾袋等,床頭靠背可根據(jù)需要調(diào)整角度。