比亞迪e3.0首款中型轎車海豹正式開啟預(yù)售，其共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為21.28-28.98萬元。
值得注意的是，海豹是首款使用了比亞迪CTB技術(shù)的車型，配合刀片電池，進(jìn)一步提升了車輛的安全。
所謂CTB技術(shù)，全程為Cell to Body，也就是電池車身一體化技術(shù)，與之前零跑C01的CTC較為類似。
具體來看，比亞迪的CTB技術(shù)就是將電池的“三明治”結(jié)構(gòu)進(jìn)化成為了整車的“三明治”結(jié)構(gòu);
車身地板、集成電池上蓋是第一層，電芯位于中間，而最下方則是托盤，相比于之前的CTP方案，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，但整體更為堅(jiān)固、安全。
此外，海豹的CTB技術(shù)還集成了本身就具有高安全的刀片電池，據(jù)比亞迪專業(yè)人士介紹，刀片電池內(nèi)部上蓋采用“蜂窩”結(jié)構(gòu)，在材料重量相等的情況下，蜂窩結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)更高的剛度和強(qiáng)度。
而刀片電池層層疊加，又運(yùn)用了“筷子”原理，使得整個(gè)電池模組，具有極高的防撞擊和碾壓表現(xiàn)。
