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2023上海車展|張勁華:日產(chǎn)發(fā)力超混電驅(qū)路線 在安全/操控上提供智能化加分項(xiàng)-環(huán)球時(shí)訊

發(fā)布時(shí)間:2023-04-22 10:19:31  |  來源:搜狐科技  

出品 | 搜狐汽車·汽車咖啡館


【資料圖】

編者按|2023年4月18日,以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)在滬舉辦。2023上海車展作為今年全球第一場A級(jí)車展備受全球汽車行業(yè)矚目,搜狐汽車邀請(qǐng)整車及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的70余位海內(nèi)外企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者做客“汽車咖啡館”訪談間,以“車展快問答”的形式就當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新趨勢、新特點(diǎn)進(jìn)行深入探討。

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司 用戶運(yùn)營中心副部長張勁華

以下為東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司 用戶運(yùn)營中心副部長張勁華的訪談實(shí)錄:

搜狐汽車:今年車展有什么重點(diǎn)新車?

張勁華:今年重點(diǎn)就是兩個(gè)主題,一個(gè)是電驅(qū)日,第二個(gè)是SUV日,我們出了很多有魅力的產(chǎn)品。

搜狐汽車:您認(rèn)為智能化對(duì)消費(fèi)決策的影響有多大?

張勁華:我認(rèn)為智能化對(duì)消費(fèi)者決策的影響蠻大的,但是我認(rèn)為更多客戶還是關(guān)注車本身,比如安全,操控,駕控這一塊,智能化是一個(gè)加分項(xiàng),但是要基礎(chǔ)分的話,還是在安全,操控上面。

搜狐汽車:好的。您對(duì)今年車市有一個(gè)什么樣的展望?

張勁華:今年車市它會(huì)在先往下滑,然后再往上反彈,還是回到正常的水平。

搜狐汽車:您能不能給我們介紹一下東風(fēng)日產(chǎn)的展臺(tái)主要有什么亮點(diǎn)?

張勁華:因?yàn)榻裉焓敲襟w日第一天,我們是電驅(qū)日,展臺(tái)上面三臺(tái)車,是今天剛才開始預(yù)售的超混電驅(qū)奇駿,第二款是純電概念車Arizon,還有一款是純電超跑Max-Out,非常未來感的設(shè)計(jì),非常流線條的車身,歡迎大家到展臺(tái)看一下。

搜狐汽車:您剛才提到的超混電驅(qū)奇駿,能不能給我們講講它的技術(shù)亮點(diǎn)?

張勁華:奇駿這款車大家應(yīng)該不會(huì)陌生,而這次提出超混電驅(qū)奇駿,我們滿足了客戶對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)不一樣的需求,超混電驅(qū)是全新的日產(chǎn)技術(shù)路線,它是日產(chǎn)混動(dòng)的標(biāo)桿,應(yīng)該是我們的一個(gè)主流的方向。

這個(gè)技術(shù)它是串聯(lián)式的技術(shù),它跟普通的混動(dòng)包括增程式還是有本質(zhì)上的區(qū)別。首先我只有一套的動(dòng)力系統(tǒng),就是電機(jī),超混電驅(qū)奇駿標(biāo)配前后雙電機(jī)四驅(qū)版本,所以我們有一個(gè)說法入門即豪華。剛才提到e-POWER和增程和混動(dòng)有什么區(qū)別呢?我們只有一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),就是電驅(qū),沒有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),沒有機(jī)械驅(qū)動(dòng)。第二個(gè)區(qū)別和增程式,增程是儲(chǔ)能電池一方面充電,一方面加油,才能實(shí)現(xiàn)最好的工況。但是e-POWER只需要加油,不需要充電,就可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車電驅(qū)的效果,這就是e-POWER比較獨(dú)特的技術(shù)賣點(diǎn)。

搜狐汽車:那剛剛除了您說到的e-POWER,我也知道日產(chǎn)還有別的技術(shù)路線,而且日產(chǎn)也是強(qiáng)調(diào)技術(shù)的標(biāo)簽,你覺得除了電動(dòng)化方面,還有哪些優(yōu)勢嗎?

張勁華:其實(shí)日產(chǎn)研發(fā)電動(dòng)車有76年的歷史了,大家十幾年前比較了解的一款叫Leaf, 有210億公里電池零重大安全事故的記錄,代表了日產(chǎn)對(duì)電動(dòng)車安全方面的追求是極致的。我們?nèi)姸际亲灾餮邪l(fā)的,那么在電池安全這一塊,我們也是花了很多的功夫去保證電池的安全,會(huì)有九重的防護(hù),保證電池在行駛當(dāng)中不會(huì)爆炸,不會(huì)著火,不會(huì)冒煙,我們會(huì)有很多安全的手段保證電池在行駛當(dāng)中的安全性。像艾睿雅這款車,標(biāo)配90度大電池,這個(gè)電池最大的優(yōu)勢就是我不虛標(biāo),比如長續(xù)航版是623續(xù)航里程,實(shí)際上跑623沒有問題的,對(duì)續(xù)航這一塊有要求的客戶可以關(guān)注一下艾睿雅這款車型。

搜狐汽車:像您剛才提到艾睿雅,我自己關(guān)注到的話,我覺得這款車還是挺有日式的設(shè)計(jì)風(fēng)格的,包括日產(chǎn)的周邊都挺有日式風(fēng)格的,我想問一下后續(xù)的用戶的運(yùn)營,包括品牌宣傳方面會(huì)更多考慮這方面的元素嗎?

張勁華:我覺得在車產(chǎn)品設(shè)計(jì)本身一定會(huì)體現(xiàn)的,比如我們的家族前臉,包括車身的線條,都會(huì)融入一些設(shè)計(jì)元素,包括您剛剛這個(gè)艾睿雅車身本身,它里面貫通中控臺(tái)走道,包括有特色的一些設(shè)計(jì),這些融入了東方美學(xué)設(shè)計(jì)元素。

如果說到從用戶運(yùn)營這一塊,我們還是更多是多元化的方向,更多是結(jié)合審美潮流,或者一些客戶關(guān)注的一些點(diǎn),我們?nèi)プ鲆恍﹦?chuàng)意的開發(fā)。此外對(duì)用戶運(yùn)營這一塊,我們有1500萬的保客,我們希望能夠盤活1500萬的保客,讓客戶通過我們私域的平臺(tái),日產(chǎn)智聯(lián)APP,包括日產(chǎn)智聯(lián)小程序,可以在平臺(tái)里面找到自己感興趣的點(diǎn),包括買車用車,包括售后等等信息。同時(shí)也會(huì)有很多的交互的論壇。包括未來也會(huì)有商城,我們會(huì)打造成魅力商城,我們商城規(guī)模做得可以的,但是我們希望未來可以打造成更有魅力的商城,針對(duì)用戶提供更多有魅力的產(chǎn)品,讓這些產(chǎn)品對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的平臺(tái)產(chǎn)生信任感,對(duì)未來增購,換購有更多的需求。

搜狐汽車:像您剛才提到的1500萬用戶,我關(guān)注到東風(fēng)日產(chǎn)馬上20周年了,站在新的歷史起點(diǎn)上,對(duì)于轉(zhuǎn)型你是怎么看的?

張勁華:我覺得對(duì)每一個(gè)傳統(tǒng)合資企業(yè)來說都面臨轉(zhuǎn)型的問題,有一點(diǎn)我認(rèn)為是不會(huì)變化的,對(duì)用戶的理解,以及對(duì)用戶需求的滿足,我覺得這個(gè)應(yīng)該是永遠(yuǎn)不會(huì)變化的。只有我們了解用戶希望在產(chǎn)品服務(wù),售后上,甚至換車的時(shí)候我能夠提供什么服務(wù),提供什么樣多元化的選擇,才是我們未來努力的方向。我們會(huì)內(nèi)心地傾聽每一位客戶的聲音,去總結(jié)我們未來應(yīng)該怎么去做。

搜狐汽車:你是做用戶運(yùn)營的,像我們這么大體量的品牌,和新勢力對(duì)用戶好的方式是不一樣的,在您看來日產(chǎn)面臨這么大的體量,重點(diǎn)應(yīng)該是什么?

張勁華:對(duì)于我們這么大的客戶基盤的品牌來看,的確有一些新勢力玩法我們是玩不轉(zhuǎn)的。打一個(gè)很簡單的比方,對(duì)于一個(gè)客戶基盤比較小的品牌來說,我在每個(gè)人身上花很多精力或者資源,去把這個(gè)客戶服務(wù)好。但是對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來說,我們更多的考慮我們?cè)趺窗岩蝗嚎蛻艚o服務(wù)好。在我們的私域運(yùn)營里面,會(huì)有很多的功能,包括車控的功能,這是一個(gè)剛需。遠(yuǎn)程開車門,遠(yuǎn)程關(guān)車門,遠(yuǎn)程開空調(diào),這是一個(gè)基本的功能,但是實(shí)際上在這個(gè)APP里面我們有更多的像論壇,像客戶之聲,包括我們現(xiàn)在也在推的一個(gè)朋友圈的概念,我們也很歡迎搜狐汽車進(jìn)駐我們APP里面,其實(shí)有了媒體進(jìn)駐對(duì)客戶來說是更多的背書,可以給客戶能找到更多有價(jià)值的資訊,只要一個(gè)APP相關(guān)東風(fēng)日產(chǎn)的信息都在了,客戶就能很簡單地收到信息。對(duì)媒體來說,也是跟我們1500萬客戶面對(duì)面直接溝通,這是一個(gè)非常好的平臺(tái)。

我們希望不斷地給客戶提供這種開放式的平臺(tái),互動(dòng)式的平臺(tái)讓客戶感覺到我們整個(gè)用戶運(yùn)營這一塊,還是有亮點(diǎn)的。我也找到了未來更多頻次地使用這個(gè)APP,更多頻次地跟東風(fēng)日產(chǎn)有更多的交流,他們也會(huì)有一些理由跟說服自己的一些理由。所以我們現(xiàn)在也在努力給客戶創(chuàng)造更多滿足客戶對(duì)于新信息的需求,交互,社交的需求,包括商城購物的需求,包括車控的需求,我們會(huì)多方面去滿足客戶的一些共性的需求,去做到這種客戶運(yùn)營。

搜狐汽車:最后一個(gè)問題,因?yàn)槲谊P(guān)注到2022年日產(chǎn)的渠道有一個(gè)挺大幅度的提升,想問一下這個(gè)過程中做了哪些具體的工作?

張勁華:其實(shí)東風(fēng)日產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)比較穩(wěn),都在800家左右,最高的時(shí)候850,它是在一個(gè)線上下浮動(dòng)。因?yàn)閷?duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來看的話,我們800多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)在體系內(nèi)算是比較覆蓋面廣的,我們?cè)谌珖采w了93.4%的城市。我們現(xiàn)在也是在1-5線市場都會(huì)有覆蓋,目的還是希望客戶能夠在很近很方便的距離找到銷售服務(wù)中心,也是給客戶更多的銷售和產(chǎn)品,還有服務(wù)方面的幫助。

搜狐汽車:謝謝。

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