日系車在國(guó)人消費(fèi)者的印象中普遍省油，不過(guò)這是針對(duì)于混動(dòng)車型而言。而日產(chǎn)汽車不同于兩田，另辟蹊徑開(kāi)創(chuàng)性研發(fā)了增程式動(dòng)力系統(tǒng)，并將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

逍客是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV，自其2014年在市場(chǎng)上發(fā)售第二代車型之后，如今已經(jīng)來(lái)到了換代節(jié)點(diǎn)。

日前，有外媒曝光了一組全新一代日產(chǎn)逍客的路試諜照。據(jù)外媒透露，新車將于今年年底或2021年初于海外市場(chǎng)率先發(fā)布，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有望明年迎來(lái)?yè)Q代車型。

從諜照可以看出，新車仍搭載了日產(chǎn)“V-Motion”家族式設(shè)計(jì)外觀，具有較高的辨識(shí)度。前臉進(jìn)氣格柵和前唇，都是用了熏黑處理，外觀上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更為鮮明。車內(nèi)內(nèi)飾也有升級(jí)，將換裝當(dāng)下流行的大屏式中控。

不過(guò)，新車最大的變化還是在動(dòng)力部分，據(jù)已知信息，新車動(dòng)力上將會(huì)有三種選擇，分別是e-Power增程式動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T三缸版本發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L混動(dòng)動(dòng)力。

其中，e-Power動(dòng)力系統(tǒng)，搭載的為1.2L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW，峰值扭矩為103N·m。同時(shí)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用下，這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為80kW，峰值扭矩達(dá)到了254N·m，動(dòng)力性能上與當(dāng)下的純電動(dòng)車型相當(dāng)。

在油耗水平上，作為參考，采用e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)的日產(chǎn)海外版車型Note，其百公里綜合油耗僅為2.9L，一箱油續(xù)航里程最大能達(dá)到1000公里。

可以預(yù)見(jiàn)的是，在國(guó)內(nèi)這個(gè)對(duì)油耗較為敏感的市場(chǎng)，搭載增程式動(dòng)力全新逍客的到來(lái)，將會(huì)成為其一個(gè)不小的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

關(guān)鍵詞： 全新日產(chǎn)逍客