汕汕、荊荊、黃黃，看到這幾個(gè)萌萌噠的名字時(shí)，你可能很難想到它們是三條高鐵線的名字。

據(jù)中國(guó)鐵路消息，汕汕、荊荊、黃黃，這是三條即將通車(chē)的高鐵。

汕汕高鐵

汕汕高鐵全長(zhǎng)162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是廣(州)汕(尾)汕(頭)高鐵的一部分。汕汕高鐵起自汕頭站，共設(shè)汕頭、潮南、惠來(lái)、陸豐東、汕尾5座車(chē)站，其中3座為新建車(chē)站。

未來(lái)，汕汕高鐵將與建設(shè)中的廣汕高鐵相接，同時(shí)連接廈深、贛深和廣深等鐵路，對(duì)于加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程，助推粵東地區(qū)振興發(fā)展，縮短粵東與珠三角之間的發(fā)展距離，推動(dòng)廣東省經(jīng)濟(jì)均衡、協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

不久前，汕汕鐵路汕頭灣海底隧道迎來(lái)“第一炮”，世界首座設(shè)計(jì)時(shí)速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕頭灣海底隧道，正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。這也是世界首創(chuàng)，讓時(shí)速350公里高鐵列車(chē)從海底駛過(guò)。

荊荊高鐵

荊荊高鐵的建設(shè)是湖北省疫情之后重振重大項(xiàng)目之一。通過(guò)前期準(zhǔn)備，荊荊高鐵荊州段目前已具備開(kāi)工條件。

荊荊高鐵全長(zhǎng)77.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路由北至南設(shè)荊門(mén)西站、十里鋪站、荊州站(既有站改造)3座車(chē)站。

荊荊高鐵建成后，荊州、荊門(mén)兩地來(lái)往僅需20分鐘。

黃黃高鐵

黃岡至黃梅高速鐵路是武漢至杭州高鐵的組成部分。

黃黃高鐵全長(zhǎng)約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路起于武岡城際鐵路黃岡東站(既有)，途經(jīng)黃州、浠水、蘄春、武穴和黃梅，止于安九鐵路黃梅南站(新建)，新設(shè)浠水南站、蘄春南站、武穴北站，巴河線路所和濯港線路所。預(yù)計(jì)2021年底通車(chē)。

黃黃高鐵建成通車(chē)后，武漢至黃岡僅需30分鐘，至杭州只需3小時(shí)便可到達(dá)。

關(guān)鍵詞：