思域Type R作為本田思域的終極性能版本，深受廣大性能車迷的喜愛。憑借著強(qiáng)悍的動(dòng)力性能及獨(dú)特的紅頭本田標(biāo)識(shí)，成為無數(shù)本田粉絲的信仰車型。

日前，我們于外媒獲取到了一組全新本田思域Type R的渲染圖。

相較于此前曝光的圖片，此次是根據(jù)全新思域Type R的專利圖制作而來。因此，曝光的整個(gè)車型，更接近實(shí)車狀態(tài)。

具體來看，新車前臉為本田家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，紅標(biāo)本田L(fēng)ogo看上去很是顯眼，同時(shí)左側(cè)鏤空中網(wǎng)處，還設(shè)有“Type R”標(biāo)識(shí)，彰顯了其特殊的車型身份。

而中網(wǎng)下方的運(yùn)動(dòng)套件上，還設(shè)有紅色的裝飾色，與輪轂、側(cè)裙處相呼應(yīng)，彰顯了新車鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

相較于前臉部分，新車尾部才是變化最大的地方。新車取消了思域標(biāo)志性的“C形尾燈”，采用了當(dāng)下流行的半貫穿式尾燈。

同時(shí)，車輛尾部下方，使用了中置四出排氣布局，造型可謂是相當(dāng)唬人，不認(rèn)識(shí)該車的朋友，估計(jì)會(huì)以為其至少也用上了六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

動(dòng)力上，還沒有透露太多的消息。不過參考現(xiàn)款車型可知，現(xiàn)款思域Type R將繼續(xù)搭載2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。

最大功率為320馬力，峰值扭矩達(dá)到400牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

不過有消息顯示，全新思域?qū)?huì)配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，能夠?yàn)槠鋷?50-400馬力的功率，與現(xiàn)款車型相比，整體性能還會(huì)有所提升。

不過，縱然國內(nèi)車迷對(duì)思域Type R車型很是喜愛，但是真讓人拿出幾十萬來買一輛本田性能車，估計(jì)還會(huì)有不少朋友要好好掂量一番。

當(dāng)前，本田思域Type R車型，是以平行進(jìn)口的身份在國內(nèi)發(fā)售。美規(guī)版的車型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)已經(jīng)高達(dá)了67萬元。

如果真的有60多萬選購性能車，相必不少朋友還會(huì)選擇奧迪S5等豪華品牌性能車了，畢竟思域Type R被認(rèn)成普通本田的可能性，不是一般的大。

關(guān)鍵詞：