E級是奔馳旗下的一款中大型轎車，與同級的寶馬5系、A6L相比，其1.5T+48V動力常被人所詬病，甚至有網(wǎng)友表示“40多萬買輛奔馳1.5T”。

就在日前，我們從最新的工信部申報信息中獲取到新款奔馳E級的申報圖，新車的最大變化莫過于E 260 L車型換裝了2.0T發(fā)動機，最大功率達197馬力。

作為一款新增車型，新車外觀上與現(xiàn)款車型保持一致，加入了很多全新S級的設計語言，比如“倒三角”LED日行燈、鍍鉻橫幅進氣格柵等，看上去更加精致。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5078/1860/1490(1484)mm，軸距3079mm，三圍與5系、A6L等車型不分上下。

根據(jù)車型不同，新款E級提供選裝不同樣式的進氣格柵、側裙以及多種樣式輪圈等，部分車型帶有前攝像頭。配備18、19英寸輪胎。

此次申報車型為國產(chǎn)奔馳E 260 L車型，其最大的變化換裝了由北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)型號為264920的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，去搭載之前的1.5T發(fā)動機，其最大功率為197馬力(145千瓦)。

作為一款中大型轎車，E級采用1.5T動力難免會讓消費者產(chǎn)生“小馬拉大車”的顧慮，隨著2.0T車型的加入，將進一步增強國產(chǎn)E級入門級車型的競爭力。

關鍵詞：