隨著時(shí)速250公里的CR300BF型“復(fù)興號”動(dòng)車組在銀西高鐵首發(fā)，目前復(fù)興號高鐵已經(jīng)覆蓋了國內(nèi)除西藏之外的省市。中國鐵路集團(tuán)今天透露，還將研發(fā)更先進(jìn)的CR450型高鐵。

在今天上午的中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))工作會議上，國鐵集團(tuán)透露，2020年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元，京雄城際、銀西高鐵、鄭太高鐵、格庫鐵路等4933公里新線開通。

此外，時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號全系列動(dòng)車組全部投入運(yùn)用，全年開行中歐班列首次突破1萬列，達(dá)到1.24萬列。

對于2021年，國鐵集團(tuán)表示，2021年將投產(chǎn)新線3700公里左右，中老鐵路昆明至萬象鐵路年底前將開通運(yùn)營，昆明至萬象將直達(dá)運(yùn)輸。

技術(shù)方面，將發(fā)揮國鐵集團(tuán)作為鐵路技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)的作用，組建鐵路技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體，吸引優(yōu)勢科研力量共同開展技術(shù)攻關(guān)。

推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)論證和頂層指標(biāo)體系編制，開展系統(tǒng)集成、輪軸驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)控制、減震降噪等核心技術(shù)攻關(guān)，組織實(shí)施“CR450科技創(chuàng)新工程”，研發(fā)更安全、更環(huán)保、更節(jié)能、更智能的復(fù)興號新產(chǎn)品。

布局鐵路新基建，開展鐵路5G技術(shù)應(yīng)用科技攻關(guān)和大數(shù)據(jù)運(yùn)用，穩(wěn)步推進(jìn)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等。

根據(jù)國鐵集團(tuán)工作目標(biāo)，2021年國家鐵路預(yù)計(jì)將運(yùn)送旅客31.12億人、同比增長43.7%，發(fā)送貨物37億噸、同比增長3.4%，鐵路經(jīng)營總收入預(yù)計(jì)為11770億元。

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