近段時間以來，特斯拉“剎車失靈”事件頻發(fā)引發(fā)熱議。

今年1月份，位于北京市一名女子花了82萬買了一輛新款的特斯拉轎車，提車剛剛滿一個月發(fā)生了一起車禍?zhǔn)鹿?，?dǎo)致兩車被撞。

據(jù)特斯拉車主陳女士稱：“但是車輛發(fā)出提示音和前車保持車距太近，于是連續(xù)三次剎車后，車輛加速撞上了前面的車輛。”

而特斯拉卻告訴她，因急踩剎車引發(fā)防抱死系統(tǒng)，女性踩剎車力量弱，慣性前沖讓人覺得車在加速，制動距離不夠?qū)е萝嚨湣?/p>

對此，陳女士表示質(zhì)疑，國家規(guī)定，這種速度下，9米內(nèi)都應(yīng)該剎停，20碼的車速，19米內(nèi)竟然無法有效剎車，剎車可能失靈。

不過，特斯拉客服堅稱，剎車和車輛沒有任何問題，系統(tǒng)檢測到你剎車力度不夠，第一腳太急了，導(dǎo)致ABS啟動，第二腳剎車踏板太硬，女司機沒有勁，可能沒有踩下，車輛在慣性的作用下，往前行駛，讓你誤以為車輛加速了。

2月1日，針對上述事件，特斯拉回應(yīng)稱，由于路面上結(jié)冰制動距離不足導(dǎo)致追尾事故。

特斯拉表示，該事故發(fā)生后其和客戶進行了核實和車輛檢查，事故發(fā)生前車輛在行駛中觸發(fā)了碰撞預(yù)警(系統(tǒng)提示的碰撞警報)后客戶踩剎車制動，但由于路面上結(jié)冰制動距離不足導(dǎo)致追尾事故。車輛已于1月14日修復(fù)完畢，客戶問題已解決。

同時，特斯拉還稱，網(wǎng)上的錄音是經(jīng)過剪輯節(jié)選的片段，員工表達不夠嚴(yán)謹(jǐn)，已經(jīng)對員工進行培訓(xùn)更加注重工作嚴(yán)謹(jǐn)。

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