4 月 27 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在此前的財(cái)報(bào)中，特斯拉曾披露上海超級(jí)工廠的 Model 3 和 Model Y 生產(chǎn)線上，都安裝有大量美的旗下庫(kù)卡公司的機(jī)器人。
而特斯拉最新的財(cái)報(bào)顯示，他們正在建設(shè)、計(jì)劃今年開(kāi)始生產(chǎn)并交付 Model Y 的柏林超級(jí)工廠，也已安裝庫(kù)卡公司的工業(yè)機(jī)器人。
同上海超級(jí)工廠一樣，特斯拉也是以圖片的形式，披露柏林超級(jí)工廠安裝有庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人的。
在財(cái)報(bào)中，特斯拉公布了 3 張柏林超級(jí)工廠的照片，一張為外部狀況，另外兩張為內(nèi)部狀況。內(nèi)部的兩張照片中，一張是正在安裝的超級(jí)壓鑄設(shè)備，另一張則是沖壓設(shè)備。
特斯拉公布的照片中，能看到庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人的，是有關(guān)沖壓設(shè)備的那一張，其中出現(xiàn)了兩臺(tái)庫(kù)卡的工業(yè)機(jī)器人，能清楚的看到“KUKA”這一標(biāo)志。
但與上海超級(jí)工廠不同的是，特斯拉在一季度的財(cái)報(bào)中，并未公布柏林超級(jí)工廠生產(chǎn)線的狀況，因而未能看到更多的庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人。在此前公布的上海超級(jí)工廠的內(nèi)部照片中，是有生產(chǎn)線的狀況，生產(chǎn)線上裝配有大量的庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人。
不過(guò)，柏林超級(jí)工廠仍在建設(shè)中，尚未投產(chǎn)，特斯拉在后續(xù)，可能會(huì)公布這一工廠生產(chǎn)線的狀況，屆時(shí)可能就會(huì)看到生產(chǎn)線上更多的庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人。
庫(kù)卡是德國(guó)的一家工業(yè)機(jī)器人公司，美的集團(tuán)在 2016 年的 5 月份發(fā)出收購(gòu)要約，提議以每股 115 歐元收購(gòu)庫(kù)卡公司的股份，最終接受收購(gòu)要約的股份，占到了庫(kù)卡已發(fā)行股份的 81%，收購(gòu)交易在 2017 年的 1 月份正式完成，美的花費(fèi)了 37 億歐元(當(dāng)時(shí)折合人民幣約 292 億元)，收購(gòu)了這一部分股份。加上美的此前已經(jīng)持有的股份，收購(gòu)交易完成后，美的集團(tuán)共持有庫(kù)卡公司 94.55% 股份。
