昨天是圣誕節(jié)，中國移動特意選了這個日子向用戶開放TD版iPhone的預(yù)訂。這是中國移動和蘋果公司經(jīng)過長達(dá)6年的談判后達(dá)成的結(jié)果。

12月23日凌晨6點(diǎn)，蘋果與中國移動正式對外宣布，雙方達(dá)成長期協(xié)議，正式引入支持中國移動的4G（TD-LTE）網(wǎng)絡(luò)和3G（TD-SCDMA）網(wǎng)絡(luò)的iPhone。作為協(xié)議的一部分，中國移動和蘋果將于2014年1月17日分別在中國內(nèi)地的移動營業(yè)廳和蘋果零售店正式發(fā)售iPhone5s和iPhone5c。中國移動還從昨天開始通過中國移動官方網(wǎng)站和10086客服熱線向用戶開放預(yù)訂。

對于中國移動來說，這也算是給7億多用戶的一個交代。

作為全球最大的無線運(yùn)營商，中移動早在2007年就開始“追求”iPhone，也是國內(nèi)第一家與蘋果展開洽談合作的運(yùn)營商。但由于TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)的限制，蘋果遲遲不肯“委身”與中國移動合作。據(jù)稱，喬布斯始終對TD-SCDMA能否成為走向世界的全球標(biāo)準(zhǔn)存在疑問，這在一定程度上讓中國移動在談判中處于劣勢，談判也一度陷入僵局。

“中國移動的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)不成熟，在國際市場上也沒有得到多大反響，蘋果當(dāng)時不可能專門為中國移動開發(fā)一款手機(jī)。”飛象網(wǎng)總裁項立剛對《第一財經(jīng)日報》記者表示。

6年過去了，隨著中國市場的快速增長，以及TD-LTE的加速成熟，中國移動和蘋果的談判僵局終于被打破。

“啃下”蘋果，將幫助中國移動吸引更多的用戶使用其最新推出的4G網(wǎng)絡(luò)。目前，中國移動正在建設(shè)全球最大的4G網(wǎng)絡(luò)，2013年底前可向北京、上海、廣州、深圳等16個城市提供4G服務(wù)，2014年底將建成超過50萬個4G基站，預(yù)計將有超過340個城市的用戶可以享受到4G服務(wù)。IDC中國手機(jī)市場研究高級分析師閆占孟認(rèn)為，跟蘋果的合作將提升中國移動高端用戶數(shù)量，一部分雙卡用戶也會從中國聯(lián)通、中國電信回歸中國移動。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這次合作其實(shí)對蘋果的利好相對更多一些。

Canalys數(shù)據(jù)顯示，今年第三財季，蘋果公司的大中華區(qū)銷售額首次同比下降14%，僅46億美元，其在中國智能手機(jī)市場的份額跌至5%，排名第七，而三星以18%的份額領(lǐng)先。

閆占孟預(yù)估，蘋果將在2014年通過中國移動渠道賣出1000萬~1200萬部iPhone，這大概是蘋果2013年在中國銷量的50%。而蘋果在中國的排名和影響力也將大幅提升，不排除從目前的第六名提升到第二第三名。這也就意味著蘋果在中國的市場份額將更加逼近三星。

但今時不同往日，隨著三星等中高端智能機(jī)的迅速崛起，蘋果對于用戶的吸引力正逐漸減弱，這次合作的效果還有待市場驗(yàn)證。

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