(相關(guān)資料圖)

　　隨著私家車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，很多人的的家里都有購(gòu)買(mǎi)一輛自己喜歡的私轎車(chē)來(lái)方便我們的出行。而在私家車(chē)的產(chǎn)品組成中，車(chē)上的空調(diào)是很重要的，因?yàn)檫@樣能夠讓我們?cè)谘谉岬南奶旎蛘叨斓臅r(shí)候都可以有一個(gè)比較舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境，讓我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加的舒適和安全。但是如果我們的車(chē)?yán)锟照{(diào)壞掉的話，我們?cè)撛趺崔k呢?小編今天就來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹一下在汽車(chē)空調(diào)使用的時(shí)候如果出現(xiàn)不制冷故障時(shí)一些原因及解決的方法，供大家參考了解。

　　空調(diào)系統(tǒng)機(jī)械故障主要包括壓縮機(jī)故障、冷凝器及風(fēng)扇故障、鼓風(fēng)機(jī)故障、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥故障和蒸發(fā)器故障。判斷是否為壓縮機(jī)故障要看傳動(dòng)皮帶是否老化、有裂痕、松弛或太緊，影響動(dòng)力傳遞。內(nèi)部零件損壞或磨損，影響壓縮性能，表現(xiàn)為壓縮機(jī)內(nèi)部有異常噪音。壓縮機(jī)缸墊竄氣、進(jìn)排氣閥損壞，影響壓縮性能。冷凝器及風(fēng)扇故障主要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響散熱。風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。鼓風(fēng)機(jī)故障要看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，可能導(dǎo)致送風(fēng)氣流不足。

　　壓力傳感器、溫度傳感器、溫控器、壓縮機(jī)電磁離合器、高低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)、膨脹閥感溫包等。當(dāng)系統(tǒng)壓力不正常或壓力開(kāi)關(guān)有故障時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，制冷指示燈熄滅，繼電器K1、K2觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷壓縮機(jī)及冷凝風(fēng)機(jī)的電路，使壓縮機(jī)及冷凝風(fēng)機(jī)停止工作。此時(shí)，A 點(diǎn)為高電位，晶體三極管T截止，壓力系統(tǒng)故障指示燈點(diǎn)亮，警示空調(diào)系統(tǒng)低壓回路需要檢修。當(dāng)冷凝風(fēng)機(jī)正常工作而壓縮機(jī)不工作時(shí)，應(yīng)先檢查電路熔絲F2，然后檢查繼電器K2和壓縮機(jī)電磁離合器。如果接通電源-風(fēng)量開(kāi)關(guān)后制冷指示燈不亮，且蒸發(fā)風(fēng)機(jī)也不運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查該開(kāi)關(guān)電源端子是否有電壓及熔絲F1是否已斷。當(dāng)控制面板內(nèi)溫控電路發(fā)生故障時(shí)，溫控繼電器觸點(diǎn)斷開(kāi)，壓縮機(jī)不工作，制冷指示燈不亮，應(yīng)檢修或更換控制面板組件。

　　冷媒及冷凍油引起的故障，原因有很多，包括制冷劑過(guò)多造成制冷不足、制冷劑過(guò)少造成制冷不足、制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多、微堵而引起制冷量不足、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足、系統(tǒng)中有空氣導(dǎo)致制冷不足以及劣質(zhì)冷凍油引起制冷不足等。造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。檢查方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，則制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足。

　　以上就是小編為大家介紹的關(guān)于汽車(chē)空調(diào)在使用的時(shí)候如果出現(xiàn)不制冷故障的時(shí)候一些原因及解決的方法，當(dāng)我們的汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)不制冷故障的時(shí)候肯定會(huì)在夏天的時(shí)候給我們帶來(lái)很大的不便，讓我們的車(chē)內(nèi)溫度變得更高。所以說(shuō)大家在以后如果碰到這種故障問(wèn)題的話，大家可以可以從上面為大家介紹的這原因中來(lái)找到故障原因，從而更快的解決故障問(wèn)題。

關(guān)鍵詞： 汽車(chē)空調(diào)不制冷